开车超速罚款是每个车主都可能碰到的问题，老交规规定超速10%以内，不扣分不罚款，新交规已经改为20%，但这20%的真正含义大家都明白吗？今天小编就给大家讲讲这个事情。

 

新交规的规定，和老交规的区别

在老交规中，规定在10%的超速范围内，是不进行罚款和扣分的，大家就利用这一点，开车时打个擦边球，适当超速反正也不会被罚款扣分。

现在新交规的规定有所调整，超速限额由10%放宽到了20%，广大车主喜大普奔，看到了超速的曙光，反正不扣分了，以为可以放开了跑了，实际情况呢？

 

我们先来看一下新老交规关于超速的规定：

举个例子来说，在高速上限速120km的路段，原来超速是不能超过132km的，现在这个超速限定值提升到了144km，这就是大家最关注的一点。

超速20%不扣分，那罚款呢

根据以上分析可以看出，新交规对超速的“容忍度”变高了，当然在城市道理上的规定也有一些变化，但这不是我们今天讨论的重点。

那么关键问题来了，在20%的超速范围内，扣分是不扣了，但是就是这些吗？罚款呢？

如果你天真地以为没有扣分也就意味着没有罚款的话，那就太草率了！

 

因为大部分的交规违规，都是扣分和罚款两种形式的处罚措施，不扣分并不意味着不罚款。

在道路交通法里边，有关于罚款的规定，那就是高速超速行驶的，不超过10%的，无实质性的处罚，也就是无扣分无罚款，但是超速10%-20%的的，按之前的规定进行罚款。

那之前的道路交通法，20%超速以内的，需要罚款100，这才是问题的关键。

 

所以，朋友们应该懂了，超速20%以内，分是不扣了，但是罚款还是要交的。

新交规的其他规定

其实新交规还有一些其他的变更，主要表现在以下几个方面：

1）处罚更加人性化

有不少扣分的项目有所减少，相当于对驾驶员有了更多的宽容，包括以下表格中的这些条目：

2）处罚加重的

当然，新交规不仅减轻了标准，还有加重的处罚，包括高速拨打电话的，由2分改为3分，占用应急车道的，由6分改为9分等一些方面。

 

3）严厉打击卖分行为

对于卖分的行为，进行了严厉打击，一经发现会被直接扣除12分，绝不姑息。

 

4）不同地区处罚有所不同

当然，实际执行中，不同地区的处罚方式也是多少有些区别，大家也要多加注意，毕竟开车不可能只在一个地区的。

5）学习可减分

新交规更人性化的一点是，推出了学习知识减分的措施，这样就给大家多了一个消分的途径，最高可以加分到6分，对车主来说，还是很有吸引力的。

新规还针对推出学法减分措施，这主要是给驾驶员多一种途径消分。可以在《交管12123》参加交通法规知识并且通过考试，一个记分周期内最高可以减扣6分。

 

安全驾驶最重要

当然，不管交规的任何变化，不管管控是松了还是严了，作为车主，都应该严格遵守各项法律法规，一方面是减少扣分和罚款，更关键的出于安全考虑，任何一项措施都是有其背后的逻辑的，比如超速达到一定限制，更容易发生问题。

 

结论

根据以上小编的讲解，结论如下：

1）高速超速的控制范围，的确是有一定放宽

2）超速20%不再扣分

3）超速20%还需要交罚款

4）学习交管知识，可以加分

 

关于高速超速扣分和罚款的知识，今天就给大家讲这么多。