今天要分享的，是一个有关信用证的问题。

01学员提问

孟加拉信用证问题！

料神，你好！

最近我们有一个做 100% 信用证的孟加拉客户，正本开出一个月之后客户说要取消信用证，但是我们的货物已经完成 90% 了。

这几天有试图和客户商量但是客户那边保持沉默，不回复，请问这种情况下我们应该怎么做呢？急！谢谢。

02我的看法

通常来说，国际贸易中的信用证大多数是不可撤销信用证。

查看你下客户开来的信用证上是否有 Irrevocable 字样，如果有，那开出的就是不可撤销信用证。

不可撤消信用证是指信用证一经开出，在有效期内未经信用证诸当事人(开证行、申请人及受益人)同意，开证行或开证申请人不得对信用证作片面的修改或撤销。

我不知道现在你的客户碰到了什么问题，也许是遭遇市场行情的巨大变化，需求锐减、竞争明显加剧，或者国内销售价格大幅度下跌，导致他不得不取消进货；

也许是政府政策的变化，导致进口关税或增值税提高或因监管政策国内销售受阻；

也许是客户生意做不下去资金链断裂等产生非常糟糕的财务状况，都可能导致客户想取消信用证。

很多人觉得不可撤销信用证就规避了客户取消订单的风险，其实未必。

国外客户确实无法跟开证行说撤销信用证，开证行也不会同意，但是客户仍然可能采用其他手段来变相达到目的。

首先，如果你跟客户做的是 FOB 价格条款，那么仍然存在潜在风险。

比如货物做好了，客户就是玩消失，玩沉默，联系不上客户，确定不了租船订舱，客户不给你指定货代信息，或者指定货代借故不确认订舱或者不订舱，则会拖过信用证效期，使得信用证变为废证。

也就是说，如果国外客户真的不想要货，他可以不通过撤销或取消信用证，而只是让出口商在信用证的有效期内出不了货，就能达到目的。

信用证的有效期过后，开证银的付款责任已免除，剩下的就是你们买卖双方的事。

此时，这个问题就不属于信用证本身的问题了，变成了国际贸易买卖双方是否履约的问题。

你们跟客户签的 S/C 或者 PI 上有没有明确的交货责任界定以及仲裁等条款？如果有，起码责任明确不在你们这边。

现在要积极联系客户，沉默不回复，就打电话过去问。一个电话打不通，就每隔一个小时打一次。

这时候就别懒了，必须要想一切办法联系上客户。

先了解客户想取消信用证的原因。

并且尽量跟客户谈判，明确说明，你们已经按照签订的合同组织了生产并准备发货，客户开出的也是不可撤销信用证，希望客户能遵照合同，完成这笔订单，并配合保证你们顺利收回货款。

如果因为客户问题导致交货或装船延误，客户需要配合修改信用证，延迟最迟交货期。

如果客户耍无赖，或者一副不理不睬的态度，那需要亮明你们的态度。

如果因为客户的责任导致无法完成交货，则违约责任在于客户方。你们将提起索赔，毕竟是对方不履约。

涉及到信用证付款方式的 S/C 或者 PI 应该对不履约有具体的赔偿条款。

如果对方不承担违约责任赔偿损失，则你们会联系中国驻孟加拉商务参赞处，通过法律手段进行仲裁申请 (注意你们跟客户签订的 PI 或 SC 上的具体条款，主要是责任条款对仲裁或法律诉讼起主要作用）。

所以：

1）平时销售资料 PI 或 SC 上条款是否具体完备非常重要，一定不要轻视

2）做信用证尽量不要做 FOB 条款，存在一定风险，尽量跟客户谈使用 C 组贸易条款（由卖方来租船订舱）