汽车专业知识节目

1.有什么关于汽车知识的电视节目吗

《酷车先锋》 旅游卫视 《汽车派》

由酷车(北京)影视广告公司联袂打造的全国最大的汽车电视平台—“酷车”组合以全新的整合传播形式亮相。

《汽车派》栏目,将把这场由汽车带来的新的冲击,以全新的视角,融通的镜头语言,将本栏目打造成为最具人文色彩和时尚感觉的汽车文化栏目。

北京电视台 《我爱我车》 湖北电视台 《汽车前沿》

我爱我车》栏目是在原《汽车梦幻》栏目基础上2004年新增扩的栏目,也是北京电视台目前唯一的专业性汽车栏目。

金牌栏目《汽车前沿》将全新亮相湖北卫视,这是一次汽车业和媒体的强强联合,也是湖北卫视第一个面向全国发行的汽车类栏目

南京广播电视台 《汽车生活》 浙江电视台 《车行天下》

做为江苏地区唯一的一家专业的多媒体《汽车生活》,在南京电视台四大强势频道每天都有播出,让你每天精彩看不完。

为了给都市生活中的汽车消费提供一个更高水平的电视节目信息窗口,让爱车一族享有更多有关汽车文化、服务及乐趣。

上海 《车世界》

武汉电视台 《名车展台》

《车 · 世界》共同传媒是国内最早涉足专业汽车类节目的传媒,目前已成为业内公认的规模最大的专业汽车传媒

《名车展台》开播三多年来,由于架起了厂商与消费者沟通的桥梁、正确引导了汽车消费,因此深受广大车迷和汽车厂商的喜爱,成为众多汽车厂商打开武汉市场的首选宣传阵地。

天津电视台 《汽车时空》 湖北电视《车族风》

《汽车时空》是天津市唯一一档电视汽车专栏节目栏目,至今已走过了五年的成长之路,五年来我们一直本着服务商家、推动天津汽车市场。

湖北电视《车族风》节目立足湖北,以湖北电视台为依托,全面展现中国汽车行业的发展现状。现已形成集电视、网络、平面为一体的立体式网络发布平台。

其它汽车电视节目简介

北京电视台《车行空间》 《车动力》

《车行空间》定位于专业、时尚类,以权威的观点、专业的视角、结合汽车市场的总体特性全面介绍知名车型、汽车知识、维修养护、市场动态。

《车动力》节目是目前国内规模最大的电视节目,通过各地主力频道进行有效覆盖,播出范围包括了全国最发达的经济区域,覆盖了50%强的汽车生产地区和80%的汽车消费地区。

青海卫视 《时尚酷车》 上海电视台 《汽车时代》

《时尚酷车》是酷车传媒在成功打造《酷车地带》之后,为满足观众需求而全新制作的时尚版汽车节目,是《酷车地带》的姊妹篇,节目风格时尚,形式新颖,目标是开创国内电视节目汽车与时尚完美结合之先河。

2000年3月,《汽车时代》节目在上海教育电视台应运而生,在上海本地观众里树立了良好的口碑,拥有一大批忠实车迷和持币待购的消费者构成的固定受众,成为上海业界最具影响力的节目。

深圳电视台 《汽车先锋》 吉林电视台 《缤纷车族》

面向百万购车人群,对比分析各款新车,纵横中国车市风云,讲述精彩车迷故事,教你爱车养车护车,深视一套、八套、五套联合播出《汽车先锋》全新改版节目。

为了给都市生活中的汽车消费提供一个更高水平的电视节目信息窗口,让爱车一族享有更多有关汽车文化、服务及乐趣。

湖南卫视 《风影车都》 广东南方电视台 《非常汽车》

《风影车都》是湖南卫视体育频道强势推出的湖南唯一一档专业汽车电视节目,每期时长15分钟,每周二、四、六、日18:45播出。

《非常汽车》每周一期·每期15分钟·播出时间周一、三、五的黄金时间段22:35;周二、四、六13:00,是广东省唯一覆盖广东全省,且周一到周六均有播出的汽车专题栏目,节目制作精美,收视率高。

湖南电视台 《极速空间》 湖北电视台 《汽车新周刊》

第一时间播送车市资讯、汽车市场预测分析以及相关政策诠释等。真正为消费者着想,为需要买车的观众指引正确方向。

2000年3月,《汽车时代》节目在上海教育电视台应运而生,在上海本地观众里树立了良好的口碑,拥有一大批忠实车迷和持币待购的消费者构成的固定受众,成为上海业界最具影响力的节目。

2.关于介绍汽车基本知识的节目

几缸是指汽车引擎的汽缸数目.几匹是指汽车引擎的功率是多少匹马力,1匹马力约等于735瓦特.正式讲解 [名词解释篇] MT:手动档 ABS:防抱死系统 AT:自动档 EBD:电子制动力分配系统 ESP:电子稳定程序 DSG:双离合器变速箱 CVT:无级变速 DSC:动态稳定控制系统 VDC:车辆动态控制 ETC:电子牵引力控制系统 TCS:全速牵引力控制系统 EBA:紧急制动辅助系统 EDS:电子差速锁 MASR:牵引力防滑控制 [引擎篇] 先说说最普遍的现象,一般人都会认为马力大就一定强一定快,但是同时却没有注意到以下问题: 先明确几个名词: 最大输出功率:一般用马力(ps)或千瓦(kw)表示,发动机的输出功率和转速有和大联系,转速提高了发动机的输出功率也会随着提升,但是转速达到一定程度后输出功率会有所下降(这可能就是物极必反吧?哈!)最大输出功率通常表示为r/min,280ps/7500r/min,就是在每分钟7500转时能输出最大功率280匹. 最大扭矩:发动机输出的力矩,扭矩(扭力)一般表示为N.m/r/min,例如100N.m/3000r/min即是说在每分钟3000转时能发挥最大扭拘100N.M 排气量:气缸工作容积是指活塞从最上端到最下端扫过的体积,也就是单缸排量,取决于缸径和缸程(原理V=sh体积公式),发动机排量就是各缸排量的总和. 气门数:气门从字面上就能理解,就是进气和出气使的,当然是进引擎了啊.国内车一般都是用两气门的,一个进气一个出气,属于最基本的配置了啊.国外车一般都是采用先进些的四气门,就是两个进气门两个出气门这样能提高进出气效率,对提高发动机转速和功率有很大帮助.现在已经有的车开始运用五气门技术,3个进气2个出气,这样能加大进气量使燃烧更充分.但气门也不是越多就一定越好,因为加工极其困难,结构过于复杂 气缸排列形式:一般来讲是有直列,V型,W型(由两个V拼起来),水平对置,转子引擎.排列方式不同也会影响所占空间和车的重心.比较推荐直列6缸. 压缩比:汽缸活塞最大行程容积与汽缸活塞最小行程容积的比.汽缸中活塞移动到最低点时此点称为下止点,反之称为上止点,有很多人喜换直接用最大高与最小高度直接比得出压缩比,实际上是不正确的,因为汽缸的几何外型不一定规则上盖更不一定是规则平面所以在上止点时所剩的容积不能单纯的按高的比简单计算(压缩比与所用汽油的型号有很大关系) 一般来讲马力的大小多数决定于所用的引擎: (附图) L4(直列四缸) L5(直列五缸) V6(V型排列六缸) L6(直列六缸引擎,性能很好属于高档车才采用的) ——————————————————————————– 2 一些汽车的基本知识 V8(V型排列8缸) W8(W型排列8缸) V12(V型排列12缸) W12(W型12缸) V16(V型排列16缸发动机) W16(一般是由两部V8并列组成,很少数的豪华车使用,例:布加迪) 水平对置发动机(保时捷和SUBARU应用) 转子发动机(马自达应用,一般为RX型车) 缸数越多一般来说马力也会越大,但同时最重要的一点也不要忽视那就是缸数越多它的质量就也会越大,占用的空间同时也就增大了,而占用空间大也就进一步意味着车身的加大以及质量的进一步增大.而质量问题不仅会影响车的操控性和灵活性更会影响车的加速性能,因此在选择车型时一定要注意以上问题,不要盲目的看到车的马力大就选择,一般的民用车马力不会超过200匹,高性能些的运动车普遍在280匹马力左右,顶级的跑车会在500匹左右甚至更高.需注意的是一般顶级跑车都会运用碳纤维材料做车身,因此会很大程度减轻重量.而且赛车的内室通常会把没有实际用途的内饰等都拆除以达到进一步减轻重量的目的,在看过以上粗略的讲解或日后选择车就要开始注意这个问题了. 扭矩(扭力) 车子的最基本性能之一,恐怕很多稍微玩过赛车游戏的人都会更重视扭矩而胜过马力吧?而扭矩确实也是很关键的的一项指标,扭矩是发动机产生的扭转力矩,扭矩从发动机传送到车辆的变速器,再同变速器和差速器内几组联动的齿轮,将扭矩传输到车轮变速器在1档时会比3档传输更多的扭矩,因为1档具有前进档中最大的传动比,其实说白了就是加速性能,车子的加速性能往往会在比赛中起到举足轻重的作用,就像一般高级跑车都会有一项指标发布,就是0-100km/h加速时间,一般来讲能在4秒左右的车子就一定属于顶级车了。

有极少数车可以在3秒以下。这些车普遍都是马力与扭矩兼备的。

(法拉利,林宝坚尼,福特GT,布加迪,克莱斯勒,帕加尼风之子等等,据说EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒)有些车在低速是扭力能发挥到最高,也就是低速时的加速性能好,而有些车则是在高速时能发挥最大扭力,具体看车型不同需要自己体会.在启动时的快慢有时足以决定一场短距离比赛的胜负.而且在现今多弯道的赛道时代车子的加速性能更显的是突出的重要,扭矩的大小和上面所提到的车身质量也有着密不可分的关系,这就不用多解释了吧? 因此各各厂家都在对自己的车做车身的轻量化.扭力可以说是动力之源,马力的大小也是取决与扭力的,扭力配合转速就可以计算出车的基本马力了,而加速能力也不光只取决与扭。

3.汽车测评的节目都有哪些

1、暴走汽车(综艺)

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车娱乐栏目,栏目自2015年上线,在国内各大主流视频网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络娱乐栏目特点,推出集汽车测评、汽车娱乐、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车娱乐栏目。每集平均时长25分钟,更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季(综艺)

巅峰拍挡第二季,制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国,并携手中国著名制片人马川,组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马,包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队,更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄计划。

3、我爱我车(综艺)

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年,以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容,依托生活频道强大的覆盖范围和影响力,从独特的视角,采用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派(综艺)

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车,懂车,注重精神和文化享受的受众人群,强调节目的文化品味,视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值,而淡化实用,时效等简单功能。

5、赛车时代(综艺)

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动,弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目,分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题,分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道,每周三18:35首播。

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