1.航空运输基础知识是什么
（一） 航空运输的基础知识 航空运输有其他运输无法比拟的优越性。
运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。 航空运费按 W/M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米/公吨），故而实际运费计算以千克为单位。
尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。
所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。 航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。
A。班机运输 班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。
通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 B。
包机运输 包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。 包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。
C。集中托运 集中托运（Consolidation）可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。
这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。 D。
航空快递业务 航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为桌到桌运输（Desk to Desk Service）。 这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。
外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。
航空公司需对货物在运输途中的完好负责。货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。
2.本人刚接触陆运货代,没有专业知识,工作很吃累
货代新手来到一家公司，往往兴奋之余，总有点不知所措，跟着公司培训学习货代知识，了解货代操作流程，跟着前辈慢慢认识什么是货代，一级货代与二级货代的区别在哪里？他们甚至不知道空运价格构成，不知道空运提单上面的货代专业英语是什么意思。更多的是不知道怎么开始……，那么，作为一个货代新手，到底该怎么办呢？
1、安排半个月时间，了解国际货代知识，听货代销售熟手怎么打电话，在CRM系统里录入一些客户资料
2、半个月后，尝试打电话，遇到不懂的，请客户稍等，你请教其他人之后再打过去。不要客气，就近去问旁边的货代销售熟手，有时候你们会问到同事流汗的！不要怕打扰别人，你问的越多，货代销售熟手越觉得你这个货代新手后生可畏，反而会主动帮你，和你建立关系。
这个时候，私下的努力是必要的，特别是有人不擅长打电话，就要利用下班时间多练练，效果显著。
货代怎么样找客户呢？哪里去找那么多客户呢？黄页也许早被别人打烂了，去网上寻找客户资源，有很多国际B2B电子商务平台，那里的公司，都会有东西出口。
3、坚持每天至少40个有人接听的电话，一个半月后，你已经有可经常拜访的客户了，每天也会接到询价了，当然成交的单可能还不够多，没关系，慢慢积累，起码你已经有成绩出来了。
4、3个月试用期到了，你已经像其他老业务一样优哉游哉了，如果还不行的话，那么继续努力，你离这一步已经不远了。
强调重点：第一：多问
第二：私下努力
第三：每天40通电话
第四：多约新客户见面
跟着这四步走，你会发现你脑子不会再那么模糊，不知道从什么地方下手，这是我作为一个货代销售熟手给货代新手的一些建议，供参考。
3.空运业务说明有哪些步骤
1。
计费重量 空运货物的计费重量是以公斤（KG）来计算，货物的重量有实际重量和体积重量，两者相比较，大者就是计费重量。 实际重量是货物的毛重；体积重量是以每件货物大长度、宽度、高度（以厘米为单位）的乘积除以6000，得出体积重量（以公斤为单位）。
例如，一件货物毛重为200KG，长为150。2CM，宽为125。
5CM，高为100。6CM，其体积重量=150CM X 126CM X 101CM ÷6000 = 318。
5KG。由于毛重200KG 5KG为计费重量。
象这样体积重量大于实际毛重的货物叫轻泡货。 2。
货物标签 货物上应贴主运单标签，主运单标签内容包括：主运单号、始发港、（中转港）、目的港及主运单下货物总件数；如有分运单，应贴分运单标签，包括：主运单号、分运单号、始发港、（中转港）、目的港及分单下货物总件数。 3。
主运单 航空主运单是承运人和托运人之间的运输契约，是进行航空运输的凭证。空运提单可由承运人签发的，也可由承运人代理人以承运人名义签发。
承运人签发空运单，表明已接收货物，并承诺将货物运至指定机场，将货物交给主运单中指定的收货人或其代理人。 签发的航空运单有三联正本，一份是承运人，一份是收货人，一份是发货人。
因为跟单信用证要求正本提单不能超过一份，所以航空运单不是真正意义上的“整套正本空运提单”，它只是运输合同，不是物权凭证，不可转让。因此，空运提单必须指明收货人，而不能签发为“TO ORDER”和/或者“TO BE ENDORSED”。
为了预先控制那些非现金付费的货物，发货人通常将货物发给他们在目的地的销售代理或者货代公司。 4。
分运单 分运单是代理人与托运人间的运输合同，由代理人签发。 5。
拼装 拼装货是指多个收货人的货物由出口港代理集中于一票主运单下发运，在进口港按照该主运单号的每票分单分别处理。 出口港代理主要完成工作：收集货物 → 检查货物的箱数、标签 → 签发不正常货物报告 → 向航空公司订舱 → 出具主分运单及有关文件 → 将货物的运价条款告知进口港代理 → 对需特殊操作的货物应向进口港代理通告 → 跟踪货物动态。
进口港代理应完成以下工作：与航空公司联系、协调 → 检查进口货物的件数、标签以及不正常动态报告→ 向各方反映有关信息→ 向收货人发出到货通知 6。 托运书 货物托运书是委托人（在始发地或目的地）向代理发出的运输指令，其中包括对承运人、运输途径、运价、有关具体操作等方面的要求。
如委托人在目的港发出运输指令，目的港代理应立即将运输指令通知始发港。 8。
订舱 根据托运书有关要求，直接向航空公司订舱（如客户未指定航空公司，由代理人选择。
4.民航运输专业是做什么的
民航运输这个概念很宽泛，在中国民航大学的专科里来说，民航运输应该是从事机票代理，机场地面相关工作等。
培养要求 本专业“以就业为导向，以服务求支持，以质量求生存，以特色求发展”，培养胜任民航运输工作的高技能人才。毕业生在就业单位的问卷调查显示：企业认可度高、岗位技能胜任力强、业务发展的成长性好。
知识技能 毕业生达到民航业相应岗位的职业标准和技能要求，毕业生首次就业率超过90%，就业对口率也达到80%以上。广州白云国际机场、中国南方航空公司、民航快递、深圳航空公司、中国邮政航空、广州网易通国际商旅等大型航空企业均把本专业学生定为结构性的招录范围。
学院是国际航协授权中国培训中心和中国航协授权的一类培训中心，学生毕业时除获得毕业证书外，可同时获得中国民航总局认可的国内客票销售上岗证、国际客票销售上岗证、民航国内货运销售上岗证、民航国际货运销售上岗证等四个岗位资格证书及其他证书。 课程设置 管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国际旅客运输、民航国内货物运输、民航国际货物运输、民航国际结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流概论。
[1] 优势特色 1.行业对民航运输专业毕业生的认可度高 2.初步形成以民航运输岗位能力为导向，具备国际化标准的专业课程体系 本专业充分享受行业技术支持的优势，以国际标准和行业标准整合课程内容，为学生的岗位能力培养打下了坚实的基础。 3.拥有一支被行业认可的高水平“双师”素质的师资队伍 本专业现有专职教师17人，其中高级职称教师5人，“双师”素质教师13人。
4.实现校企共建、资源共享的校内外实训基地建设模式 本专业已有民航客运实训室、民航计算机订座实训室、民航配载实训室和机场贵宾服务实训室，并建有稳定的校外实习基地，与深圳机场等16家航空企业签订了校外实习基地协议。 5.对外培训蓬勃开展，民航运输专业为社会服务成效显著 专业特色 本专业充分利用中国民航航空运输客货销售代理业务高级培训机构和国际空运输协会授权培训单位的优势，积极面向社会，开展民航运输专业培训。
5.航空货运基础名词是什么
基本名词 航空货运单 （AWB） (Air Waybill)：由托运人或以托运人名义签发的单据，是托运人和承运人之间货物运输的证明。
无人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）：非随身携带而经托运的行李，以托运方式交运的行李。 保税仓库（Bonded Warehouse）：在这种货仓内，或物可以在没有期限的情况下存放而无需缴纳进口关税。
散件货物 （Bulk Cargo）：未经装上货板和装入货箱的散件货物。 CAO (Cargo for Freighter Only)：“仅限货机承运”的缩写，表示只能用货机运载。
到付运费（Charges Collect）：在航空货运单上列明向收货人收取的费用。 预付运费（Charges Prepaid）：在航空货运单上列明托运人已付的费用。
计费重量（Chargeable Weight）：用来计算航空运费的重量。 计费重量可以是体积重量，或是当货物装于载具中时，用装载总重量减去载具的重量。
收货人 （Consignee）：其名字列明于航空货运单上，接收由承运人所运送的货物之人。 交运货物 （Consignment）：由承运人在某一时间及地点接收托运人一件或多件的货物，并以单一的航空货运单承运至某一目的地的。
发货人 （Consignor）：等同于托运人。 集运货物 （Consolidated Consignment）：由两个或两个以上托运人托运的货物拼成的一批货物，每位托运人都与集运代理人签订了空运合同。
集运代理人 （Consolidator）：将货物集合成集运货物的人或机构。 COSAC (Community Systems for Air Cargo)：“高识”计算机系统的缩写。
是香港空运货站有限公司的信息及中央物流管理计算机系统。 海关 （Customs）：负责征收进出口关税、查禁走私和麻醉品交易及滥用的政府机构（在香港称香港海关。
） 海关代码 （Customs Code）：由香港海关（C&ED）为一批货物加注的代码，以表明清关结果或要求货站经营者/收货人采取何种清关行动。 清关 （Customs Clearance）：在原产地、过境和在目的地时为货物运输或提取货所必须完成的海关手续。
危险货物 （Dangerous Goods）：危险货物是指在空运时可能对健康、安全或财产造成重大威胁的物品或物质。 运输申报价值 （Declared Value for Carriage）：由托运人向承运人申报的货物价值，目的是要决定运费或设定承运人对损失、损害或延误所承担责任的限制。
海关申报价值 （Declared Value for Customs）：适用于，为核定关税金额而向海关申报的货物价值。 垫付款 （Disbursements）：由承运人向代理人或其它承运人支付，然后由最终承运人向收货人收取的费用。
这些费用通常是为支付代理人或其它承运人因运输货物而付出的运费和杂费而收取的。 EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation)：是“管理、商业和运输电子资料交换”的缩写。
EDIFACT是用于电子资料交换的讯息句法的国际标准。 禁运 （Embargo）：指承运人在一定期限内拒绝在任何航线或其中的部分航线上或接受转机的来往于任何地区或地点承运人任何商品、任何类型或等级的货物。
ETA/ETD (Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure)：预计到港/离港时间的缩写。 出口许可证 （Export License）：准许持证人（托运人）向特定目的地出口指定商品的政府许可文件。
FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées):FIATA 被许可人——被许可在香港发出FIATA文件[作为托运人和运输代理人收货证明（FCR）的FIATA 提单（FBL） [FIATA Bill of Lading (FBL) “as Carrier” & Forwarders Certificate of Receipt(FCR)] 的成员。 受货运代理责任保险的保障（最低责任限额：US$250,000）。
机场离岸价 （FOB Airport）：这术语与一般FOB术语类似。卖方在离境机场将货物交与航空承运人后，损失风险便由卖方转移到买方。
货运代理 （Forwarder）：提供服务（如收货、转货或交货）以保证和协助货物运输的代理人或公司。 总重 （Gross Weight）：装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量。
HAFFA (Hong Kong Air Freight Forwarding Association)：香港货运业协会有限公司（HAFFA）的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展香港货物运输业的非赢利性组织。 货运代理空运提单（即 ：货运分运单）（HAWB） (House Air Waybill)：该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物集合人签发，并包括给拆货代理人的指示。
IATA (International Air Transport Association)：国际航空运输协会的缩写。 IATA是航空运输业的组织，为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。
协会旨在促进航空运输安全和标准化（行李检查、机票、重量清单），并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。
进口许可证 （Import Licence）：准许持证人（收货人）进口指定商品的政府许可文件。 标记（Marks）：货物包装上标明用以辨认货物或标明货主相关信息的记号。
航空公司货运单（Master Air Waybill）：这是包括一批集装货物的航空货运单，上面列明货物集合人为发货人。 中性航空运单（Neutral Air Waybill）：一份没有指定承运人的标准航空。