1.关于物流方面的专业知识
原发布者：麦田de地
物流基础知识【基础知识】1、物流从涉及的领域和使用价值来分，可以分为宏观物流和微观物流。2、物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。3、物流管理的目标主要由快速反应、最小变异、最低库存和产品质量这六个部分组成。4、在内容上，可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。5、包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。6、常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。7、物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业习惯四部分。8、物流系统的首要目标是服务性。9、物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。10、运输按其运输设备及运输工具可以分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。11、仓库按其用途可以分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。12、实现仓储合理化的途径有ABC控制法、先进先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容利用率共7种方法。13、物流配送中心按经济功能标准分为销售配送中心和供应配送中心。14、装卸搬运按装卸搬运对象可以分成单件货物装卸、散装货物装和集装货物装卸三种。15、包装的自然功能有保护功能和方便功能两大功能。16、有一种特殊的包装技术，也就是防虫包装技术，它一般分为五种，收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。17、物流标准化种类按其定义分为物流软件标准
2.物流需要什么方面的知识
1）国际贸易和通关知识国际贸易包括国际采购、国际结算等。
物流是商流的载体。物资的流动事实上是贸易活动的货物交付活动。
随着改革开放的日益加快，特别是我国加入WTO后，外资企业“请进来”和国内企业，“走出去”将是大势所趋。我国与境外的商留往来日益增加，外资企业在境内的生产性投资也日益增多，国内企业也加大了在海外投资的力度，而这一类企业又大都是跨国的大型企业。
其原料供应地和产品销售地散布于不同国家和地区。为了降低生产成本和经营风险，其采购方式有向即时化、零库存的采购方式转化的趋势。
因此，提供综合性物流服务的企业，就成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点，多家供货商通过物流企业向采购方供货，并通过物流企业向采购方结算。物流企业的业务人员，必须具有相关的国际贸易知识和国际结算知识以及国家对外汇管理的有关法律法规知识。
在通关方面。国际贸易活动必然要涉及通关作业，涉及通关环节的相关政策和法规，这些对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。
物流从业人员如果对此没有清楚的了解，就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本的预算，在作业过程中必将出现问题，不仅影响物流作业的有效执行，同时给物流企业和货物的买卖双方造成经济损失和信誉影响。2）仓储运输专业知识综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一。
在一单业务中，可能要涉及海运、空运、铁路运输和公路运输多种方式和手段。业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计及任务执行的时候，只有在熟悉多种交通工具的情况下，才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案，才能为服务需求方提供恰当的物流服务。
为了具有开拓这方面业务的能力和提供这种综合性强的物流服务的能力，基于成本控制的因素。企业不可能在人员编制中设置多个细分专业的岗位，如铁路运输、公路运输、海运等。
这就要求从业人员具有灵活运用各种交通运输工具的知识和合理调配、组合各种运输工具的能力。3）仓储管理专业知识在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理已不是简单的货物进出仓、堆码摆放等简单活动，它将可能涉及库存控制、自动化技术、包装、加工、检验、维修等相关作业。
一个合格的仓库保管员，不仅能够履行收发、保管货物的职能，同时能够担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其他增值服务职能。4）财务知识财务成本管理知识综合性的物流服务往往涉及多种交通工具，涉及各种不同的费用，有些是物流企业的成本，有些是外部发生的费用，如停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、装卸费、订仓费、理货费、提货费、海关查车费等，了解这些费用发生的原因、种类和数量是对业务人员的基本要求。
同时，业务人员需要具有进行物流项目成本分析的能力，针对一个物流方案，成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额，企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况以及资产的折旧、动作成本等，只有通过细致的成本核算，才能最后向客户提出有针对性和说服务、客户易于接受的合理的解决方案。要顺利完成这一任务，需要业务人员具有一定的财务知识。
5）外语知识伴随着商流活动区域的扩展，物流活动日趋国际化，英语也被广泛应用在物流活动中的各个领域，从商务谈判、合同答订到日常沟通、单据书写、信息传递等各个环节都能见到英语的影子，跨国公司的商流活动遍布多个国家和地区，对物流服务的需求也是全程化、一条龙和门对门的。虽然国内物流企业目前所做的业务大多局限在国内区域，但是作为整个门对门物流方案的一个组成部分，必须符合全程跨国的整体方案，因此，信息的传递就要求必须是外文的。
这就要求物流业务人员不但能够熟练使用英语与客户进行口头和书准确的沟通，还要具有草拟和设计外文合同的能力。目前，多数涉外物流企业在招聘作业人员时都设置了英语考试的项目，因此，无论是学校还是企业在对物流从业人员进行业务培训时都应加强英语的培训力度。
6）安全管理知识一般情况下。物流企业既不是买方，也不是卖方，而是买方或者卖方委托执行的货物代理人，接受买方或者卖方的委托，按照委托方的要求执行物流作业，在作业过程中，如果管理不善，安全隐患无时不在。
若发生安全事故，必然会影响买卖双方之间合同的顺利执行，影响到买卖双方的利益。比如，在货物保管所涉及的防火、防潮、防盗、防虫、防霉变、防静电、防粉尘、防污染、防风、防雨、防雷电、温湿度控制等内容，任一方面出现失误都将可能发生如货物损坏、丢失等安全事故，造成的损失将不仅仅限于货物等价赔偿的范围。
由于物流企业处于供应链的中间环节，因此事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节，引起产货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串的问题，一个看似很小的事故最终造成的损失将无法估量。 7）法律知。
3.物流 专业方面的问题
1.物流主要的课程有物流管理、管理学基础、经济法、商品学、会计基础、供应链管理、电子商务、采购管理、运输管理、仓储与配送、物流采购管理、物流设施与设备、国际物流、国际贸易实务、物流企业管理、数据库技术及应用等等。
2.物流专业有相关相关的职业资格证书，助理物流师比较简单能够考到、物流师就难一点、高级物流师就要有实际的经验了……还有其他相关的单证、货代如果比较实习就更好（这个也有相关的职业资格证书可以通过考试取得）……其他的就是像英语、计算机的知识要扎实一点……物流这个职业在中国发展的时间还不太长，鱼龙混杂……像是一般的物流公司都是运输公司之类的小型公司，一个人要当几个人用——所以要会做的事情最好多一点……比如驾驶、制作单证、会计什么的…………多多益善…………
3.物流专业以后可以就业的岗位还是很的……比如第三方物流公司的物流管理，企业物流的内部管理，航空港、货运港的实际操作，还有国际货代业务（这个英语要过关），邮政、电信公司也招收相关的人才，差一点的可以在快递公司、运输公司就职……
另外也可以做相关职业的工作，包括采购、销售等等…………
4.如我之前所说，我过的物流发展还在起步阶段。鱼龙混杂。很多的物流公司全是简单的运输公司，即负责货运。而真正意义上的物流，是包括商品在采购、运输、生产以及销售过程中所发生的所有物品的流动，包括资金流、商流、信息流、物流。所以尽管现在都说物流是冰山，但是现代化的物流还未能在中国普遍实现。这个，还要靠时间来推动…………
不过，我过专业物流的人才还是比较匮乏的。国家从00年左右才开设相关的专业学科……所以，学习物流，前景还是不错的
5.现在物流的学历有高职、本科等等。真正接受物流专业教育毕业的学生并不是很多。但是近几年大专院校学校扩招很严重，所以以后会有更多相关的毕业生面临就业问题。所以，要学，还是趁早…………
由于鄙人也是学物流专业的，今年将面临就业问题。以上仅仅是个人一点意见…………
4.我从事物流行业已经有六七年了,现在感觉到专业理论知识的匮乏,
1、首先你要知道你自己的问题在哪里，或者说你要知道自己需要什么、想提升什么。比如：你发现自己目前的专业知识还不足于很好的应对工作，然后决定用下班后的时间阅读与工作需要相关的书籍，或学习相应的技能。这就是根据自己的实际需求确定目标的过程，一旦有了目标，接下来就是为这个目标制定具体可行的落实计划。目标和计划可以使你的大脑以及行为有一个方向，一定程度的督促自己去学习或完成任务。
注：目标要清晰，计划要具体可行。例如：清晰目标是用工作之余的时间一周阅读和理解一本书，包括具体看哪本书。那么制定计划的时候，就要具体到每天看多少，什么时间点看，根据自己的实际情况合理安排。在落实计划的时候，一定要定期检视计划有没有用？需不需要修正？随着一个个小目标的实现，体验到成功的乐趣，就有信心去实现下一个目标，自然不断的进步。
2、训练自己的时间管理能力。最基本的就是要明确自己的时间效率，就是感受时间的长度和时间段内能做多少事。例如：设定十分钟“倒计时”，看在这段时间内能完成多少事；接着，先“预估”完成某项任务所需时间，然后再和“实际”所需时间做比较分析。如此经常练习，就能帮助我们了解不同任务所需的时间长短，进而预留足够的时间，完成各项任务。其次，制定确实可行的作息表，张贴在房间的显眼处。如果接连几天，都无法依照预定时间作息，应找出原因并做调整。制定作息表的关键在于：结合自己的实际情况制定时间规则，“自己做得来”的内在意识会比较乐意遵守。只要坚持一段时间，我们的时间管理能力自然会提高。
3、提高阅读效率。有效阅读也是所有学习能力的基础，所以提高阅读效率是必须完成的。
高效的阅读，建议学习掌握快速阅读的能力。快速阅读是一种眼脑直映式的高效阅读学习法。掌握快速阅读之后，在阅读文章、材料的时候可以快速的提取段落、文章的脉络和重点，促进整理归纳分析，提高阅读理解效率；同时很快的阅读速度，还可以节约大量的时间，游刃有余的做其它事情。具体练习可以参考：精英特全脑速读记忆训练，安装软件即可进行免费试用训练。当然，练习除了提升阅读速度，注意力、记忆力、理解力、思维力等也会得到相应的一些提高。
4、利用“碎片化”时间来学习。既然是利用碎片化的时间学习，那么学习到的知识更多的也是碎片化的，如果不懂得整理，过一阵子就会忘得差不多了。所以要学会：把学习到的信息、掌握的知识分类，做成思维导图或知识点卡片，这样会让你的大脑、思维条理清醒，方便记忆、温习、掌握。同时，要学会把新知识和已学知识联系起来，不断糅合、完善你的知识体系。
5.对于物流行也得学生来说 应该具备哪些专业知识
1、针对物流师考试：需要两方面，A 物流理论知识 B 实际操作知识
2、针对将来的工作：需要了解：运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八个方面，了解即可。目前国内的物流企业重要的环节工作是运输，在承接运输业务的过程中，有物流业务销售、单证处理、收发货操作、客户服务等重要环节，所以，当前重要的是，通过去物流公司实习，重点了解收发货操作员的工作，这样会很快的了解80%的物流操作过程，期间，可以熟悉一些业务销售和客服的工作，相信我，没错的！谢谢！
6.关于物流方面的专业知识
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2、物流管理中的柔性化是为了实现以顾客为中心的理念而提出的。3、物流管理的目标主要由快速反应、最小变异、最低库存和产品质量这六个部分组成。
4、在内容上，可以把物流技术大致概括为硬技术和软技术两个方面。5、包装技术主要包括包装方法、包装设备和包装材料三个部分。
6、常见的供应链管理方法有6R和ECR两种。7、物流系统的支撑要素有法律制度、行政命令、业内标准化和商业习惯四部分。
8、物流系统的首要目标是服务性。9、物流系统分析方法主要有数学规化法、系统分析法、系统仿真法和统筹法四个方法。
10、运输按其运输设备及运输工具可以分为铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种。11、仓库按其用途可以分为自有仓库、公共仓库、营业仓库、保税仓库和保税堆货场。
12、实现仓储合理化的途径有ABC控制法、先进先出法、储存定位、加速总周转、监测清点方式、集中库存和提高仓容利用率共7种方法。13、物流配送中心按经济功能标准分为销售配送中心和供应配送中心。
14、装卸搬运按装卸搬运对象可以分成单件货物装卸、散装货物装和集装货物装卸三种。15、包装的自然功能有保护功能和方便功能两大功能。
16、有一种特殊的包装技术，也就是防虫包装技术，它一般分为五种，收缩包装、拉伸包装、充气包装、真空包装、脱氧包装等五种。17、物流标准化种类按其定义分为物流软件标准。
7.物流管理专业往什么方面发展前景比较好,需要哪些专业知识
我现在也在从事物流这一行业，我个人觉得真正的物流人才需要做好以下几点：1、扎扎实实打基础
近几年来，物流人才的需求成了大热门，几十万年薪的待遇很吸引人。物流人才应是有大专以上学历，有物流供应链上某一环节或多个环节的操作经历，有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，有良好的经营管理业绩者。是不是物流人才，不单要有学历和专业知识，更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩，也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。物流一线作业是物流人才的成长基地，要成为物流人才，就得从一线干起，在一线增长才干。一线的基础夯实了，才有开拓的思路，创新的举措，才能显示出过人的才华，创造出骄人的业绩，一步一个脚印地迈入人才的坦途。
2、自我保护意识
物流一线作业员工成天同装卸设备、运输车辆和货物打交道，极易发生翻车、货垛倒塌、机具碰撞、火灾、中毒等事故，轻则致人伤残，重则人命关天。作为企业要把一线员工的人身安全放在高于一切的位置，采取切实可行的防范措施，同时购买人身、设备和货物保险。作为一线操作员工，既不能人人自危，临场胆怯，更不能掉以轻心，盲目乱干。只要心中时刻想着安全，处处小心防范，严格遵守规章制度和操作规程，各类事故都是可以避免的，人身安全就有了保证。
3、保持平常心和宽容心
在物流市场，客户、货主是上帝，他们在业务外包和服务价格上握有主导权，对物流协作单位有取舍的权力。他们中有的以救世主自居，随着发号施令，更改和增加服务内容，有的无理指责、刁难、侮辱和投诉物流一线作业员工，如果抗争吃亏的总是物流员工。不少一线操作员工觉得低人一等，常常感到窝火和委屈。企业领导经常与客户、货主加强沟通，增进双方的理解和友谊是重要的，更重要的是员工自己要保持一颗平常心和宽容心，能作出说明的，要以正当的理由作出委婉的解释，无法解释的请求上司出面协调。但无论如何都要按照作业要求，确保服务质量，以此赢得客户、货主的尊重与理解。
4、处理好人际关系
物流一线，是中低端的服务场所，表面上看，紧紧张张，忙忙碌碌，其实人际关系也同样复杂。表现在工作上干多点少点斤斤计较，厚此薄彼感情用事，说三道四搬弄是非，成团成伙关系庸俗，仗义执言遭受非议，出了差错扯皮推委。这些问题，如果没有正确认识，正确的态度和方法，很容易把关系弄成复杂化，影响到心情和工作。正确的态度和方法是，少说多干，少参与是是非非的议论，有了瓜葛牵扯就及时说明情况，消除误会和隔阂，必要时直接与上司沟通，争取理解和支持。一句话，就是要把主要的精力用在业务知识的钻研和做好本职工作上，这才是最重要的。
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8.物流专业有什么优势,专业知识
职业通路：
操作人员→中层管理人员→高级管理人才 对于操作人员来说，拥有相关的证书，有相关从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。 中层管理人员：部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，对于本部门的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。 高级管理人才：企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才，除了要求基本素质高，具备硕士以上学历以外，还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。 薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定，一般来说，中外合资的物流企业待遇最高，年薪能够达到百万元以上，除了薪资收入以外，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，年底可以获得分红。
从业方向分析 就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。 企 业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低：集中采购、高效的物流系统…… 专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容，也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。 采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说，“在计算机方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟练。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来，都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业，则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统，如果你连英文标签都读不来，你将很难得到他们的工作。特别提醒，学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件（方法），例如SPSS，这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。
储运职位：这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础，比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”，具体到储运来说，首先，最基本的，你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识，这些都是在学校学习时必须完成的任务。 然后，分析你的目标企业。例如，你想进入苏宁电器，那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位，他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项，甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少，对仓储有无特别的要求……总之，“工夫不负有心人”这话虽然土点，但确实是真理。 掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都会要求员工具备良好的成本意识，甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证：微软Office XP—MAC
专业物流公司 快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。 在此笔者强烈建议同学们学好英语，以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里，你将能得到完 善、系统的培训，更快的积累最优质的经验。 四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训：中外运敦豪的新员工在上岗之前，都会依次进入所有部门进行轮岗实习，以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验，对所有专业知识都有了解；UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训，会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙，才能既安全又快捷；而联邦快递则是通过一次50个小时的培训，使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化，理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。 这样的职业发展环境，对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说，无疑是再好不过的了。