对于大多数朋友来说，一定听说过汽车销售这个行业，虽说他们的岗位工资不算很高，但依旧会有很多人抢着来做，这到底是为什么呢？
或许有的人会说，做汽车销售工作轻松，并且4S店的工作环境好，有利于人的身心健康，其实在我看来虽说汽车销售员的工资不算太高，但是店内各项福利政策是十分的诱人，以至于很多人抢着来应聘就职。
我们都知道无论是在任何一个行业，员工的工资待遇是受多方面因素制约的，尤其是在大家熟悉的销售行业，别看他们的基本工资十分有限，但是除此之外还有着丰厚的绩效，以及提成奖励呢！
我们就拿汽车4S店的销售举例，看似他们的基本工资才1千多还不到两千，但是每当销售出一台新车后，足以拿到车价一定比例的额外提成以及奖金等。
而至于汽车销售的提成、奖金高低，主要衡量标准就需要根据个人销售能力而定了。
比如说我们去4S店购买一辆新车，而在新车交谈及交付过程中，若销售员尽可能多的附带一些额外业务，相信他们的销售提成一定会高得惊人。
这就好比大家在4S店买新车，销售员不停地会推荐增值业务，如新车装潢礼包、配置升级，甚至是强制在店里买车险，4S店代理上牌等服务。
而谈及到上述这些附带业务时，我不由想起前几天一位粉丝朋友的事情，据粉丝朋友描述称，自己在4S店提了一辆12万左右的新车，谁知在车辆上牌这一块上，4S店要收取他高达2400元的上牌费。
面对这样的一个问题，粉丝自然就显得有点慌了神，希望我帮他分析一下2400元的上牌费贵不贵，是否合理？
当我听完粉丝朋友遇到的问题后，第一时间就感到十分惊讶，原本车辆上牌是一件很简单的事情，为何偏要通过4S店来代办，并且还收取高达2400元的上牌费？
于是我就告诉粉丝朋友，4S店收2400元的上牌费自然不合理，毕竟新车上牌整个流程下来，其花费也不过在百十元的事情，随后就给粉丝讲解了新车上牌的大致流程。
比如说新车上牌总费用也就不到200元，大致包括新车检测费、拓号照相费，以及新车号牌、行驶证工本费等，不过不同地区的新车检测费稍微有差异。
那么车主自己给汽车上牌到底难吗？今天手把手教你给新车上牌，从而避免新车上牌时被收取2400元代理费哦！
大致来说，新车上牌流程包括工商验证，国税局缴纳购置税，购买汽车保险，车辆检验，车管所领取号牌，缴纳车船税，以及建立档案等。
第1步：工商验证，车主需携带个人身份证、车辆合格证、购车发票等，前往当地工商局办理证件验证工作，验证完成后就会在购车发票上盖一个章子，并且这一步是完全免费的；
第2步：缴纳车辆购置税，车主带上身份证原件及复印件、购车发票及车辆合格证，前往当地的国税局办理缴税，通常新车税额=计税价格×税率，即计税价格=车辆价格÷1.17。
第3步：购买新车的保险，若车主是全款提车的话，购买车险就可以自己在互联网或电话上投保，然后等待快递邮寄保险单即可，这里需要注意的就是，车主自己买车险还能享受85折的保费优惠哦！
第4步：新车检验，这一步车主需带上购车发票、合格证、购置税凭证，交强险保单，以及车主身份证及复印件，前往车辆检测站检车即可。不过车主需要注意的就是，自己开车前往检测站前，一定要先委托4S店帮你办理一张临时号牌再上路哦！
第5步：缴纳车船税，车主到当地税务局给车辆缴纳车船税，按照规定车辆需每一年缴纳一次，税额根据车型排量而定，通常1.0L排量车型每年60-360元不等，1.6L排量车型每年300-540元不等。另外，在给车辆购买汽车保险时，保险公司也会代收这笔费用的，就无需车主亲自去缴纳了。
第6步：车管所领取号牌，当以上所有工作完成后，就携带上一切车辆资料到车管所，先进行随机选号或自编选号，然后登记车辆相关资料信息，并缴纳约125元的上牌费用即可。
看到这里大家是不是觉得新车上牌很简单呢，而相比粉丝朋友花2400元让4S店代办上牌来说，绝对是节省了一大笔费用呢！