1.吉林市江湾大桥的简介是什么啊
江湾大桥位于吉林大桥下游1.4公里处,南连南山街,北接东昌街。桥梁南、北分别跨越华山路和松江东路,并分别与两端的半苜蓿叶式引桥互通,是我市连接中部城区与东南城区的江上通道。
江湾大桥是一座中承式钢管混凝土三跨拱桥。主桥全长643米,桥宽31米。大桥上部结构采用三跨中承式钢管混凝土系杆连拱结构,下部结构采用独立沉井锚桩复合基础。大桥设计荷载:城——A级;设计通航净空8米,通航净宽大于40米;设计车速:40公里/小时~60公里/小时。
大桥于2002年3月18日开工建设,2004年6月27日通过全面竣工验收。工程质量评为优良。该桥由天津市市政工程设计研究院设计,天津华盾工程监理咨询有限公司监理,中国建筑工程总公司施工。江湾大桥的竣工通车,是在继临江门大桥之后又一座为吉林大桥“分忧”的桥梁。因为有这三座大桥的连接,从根本上改善了江南地区通向市内中部地区和其他区域的交通状况,从而为吉林市的快速发展奠定了一个良好的基础。
2.吉林江湾大桥超速
超速10% 和超速20% 和超速50%都是以规定时速为分母,以实际速度减去规定时速为分母,计算出这个分数的值再乘以100%。
例如,一般公路规定时速为60公里,一辆机动车实际速度开到了72公里,超速=(72-60)/60*100%=12/60*100%=20% 如果实际时速度达到了90公里,超速=(90-60)/60*100%=30/60*100%=50% 根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》, 1、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上;驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的,一次记12分。 2、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的,一次记6分。
3、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的,一次记3分。
3.关于吉林市的大桥
彩虹桥也是江湾大桥
临江门大桥:1994年完工的临江门大桥是横跨松花江的第一座斜拉索桥
清源桥
丰满桥:丰满水电站下,1937年建成
吉林大桥:1937年以前为改集市渡口,旧名江南大桥,1938年建,1940年完工。
松花江铁路桥(吉敦铁路桥),俗名龙潭山铁桥,1927年建。
龙潭大桥:1977年建,是吉林市自行设计施工、建造的第一座跨江大桥
松江大桥:1955年建,曾经是吉林市北出口的唯一通道
九站高速公路桥:位于九站经济开发区,1999年12月竣工。
九站铁路桥:位于九站经济开发区,1970年建成。
哈龙桥:1970年建
高速桥
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4.吉林大桥介绍
吉林大桥是我市有着多年历史的一座老桥。67年来,它见证着吉林市日新月异的发展历程。特别是在2001年的天隼突击队特技飞行表演中,由国际航联优秀飞行员组成的天隼突击队驾驶10架飞机同步穿越吉林大桥,创造了吉尼斯世界记录,使我市的吉林大桥走向世界。
吉林大桥简历
解放初期,我市城区江面上只有这座吉林大桥连通南北交通。随着城市规模的扩大和经济的发展,这座大桥已经满足不了市民的出行和南北运输的需要。
1994年,临江门大桥建成;2004年8月,在吉林大桥东侧建起江湾大桥。这两座桥缓解了吉林大桥长期以来的交通压力,改善了城市南北方向的交通紧张状况。
1938年,吉林市富商王百川投资筹建吉林大桥。
1940年,由日本人雇劳工建成吉林大桥。
1946年,吉林大桥南部被炸断两处。桥被炸初期,有人用枕木搭在断桥处通行。
1952年8月,吉林大桥修复通车。当时桥宽9米,桥长448.92米,两侧的护栏是水泥墙,路面是沥青的,路灯是简易的灯泡。
1974年,吉林大桥扩建加宽。
1995年7月31日,松花江水位猛涨,离桥面只有二三米高。现在桥下还有当时最高水位的标记。
5.吉林大桥介绍
吉林大桥是我市有着多年历史的一座老桥。67年来,它见证着吉林市日新月异的发展历程。特别是在2001年的天隼突击队特技飞行表演中,由国际航联优秀飞行员组成的天隼突击队驾驶10架飞机同步穿越吉林大桥,创造了吉尼斯世界记录,使我市的吉林大桥走向世界。
吉林大桥简历
解放初期,我市城区江面上只有这座吉林大桥连通南北交通。随着城市规模的扩大和经济的发展,这座大桥已经满足不了市民的出行和南北运输的需要。
1994年,临江门大桥建成;2004年8月,在吉林大桥东侧建起江湾大桥。这两座桥缓解了吉林大桥长期以来的交通压力,改善了城市南北方向的交通紧张状况。
1938年,吉林市富商王百川投资筹建吉林大桥。
1940年,由日本人雇劳工建成吉林大桥。
1946年,吉林大桥南部被炸断两处。桥被炸初期,有人用枕木搭在断桥处通行。
1952年8月,吉林大桥修复通车。当时桥宽9米,桥长448.92米,两侧的护栏是水泥墙,路面是沥青的,路灯是简易的灯泡。
1974年,吉林大桥扩建加宽。
1995年7月31日,松花江水位猛涨,离桥面只有二三米高。现在桥下还有当时最高水位的标记。
6.介绍下吉林市的桥
吉林大桥 史建于1940年由当时吉林首福王百川投资建设。
位于吉林市吉林大街中段,北侧为江城广场,南侧为世纪广场。 是松花江吉林市段第一座公路桥。
1938年,吉林市富商王百川投资筹建吉林大桥。 1940年,由日本人雇劳工建成吉林大桥。
1946年,吉林大桥南部被炸断两处。桥被炸初期,有人用枕木搭在断桥处通行。
1952年8月,吉林大桥修复通车。当时桥宽9米,桥长448.92米,两侧的护栏是水泥墙,路面是沥青的,路灯是简易的灯泡。
1974年,吉林大桥扩建加宽为22.5米.。 1995年7月31日,松花江水位猛涨,离桥面只有二三米高。
现在桥下还有当时最高水位的标记。 2001年,国际航联组建的天隼突击队在吉林省吉林市完成9架飞机编队同步穿越吉林大桥活动,挑战吉尼斯世界纪录获得成功。
飞机编队原计划由10架飞机组成,因在此前进行的单机表演中,来自美国的科比驾驶的飞机出现故障,在水上迫降受损,科比受伤被送到医院,因此穿越计划改由9架飞机完成。