1.汽车维修工需要哪些素质
作为维修人员的我们为了不让时代所淘汰,我们更应该不断的学习,提高专业知识和技术。
技术是人类生存的工具,是社会发展的工具,更是国家强大不可缺少的工具,对于国家来说,有了好的技术,国家就能强大,对于我们维修人员来说有了技术,就等于我们离成功只有一步之遥了。接下来要看我们怎样走出这一步!技术包含很多,比如:汽车的品牌、构造、生产过程、汽车的工艺和技术、汽车的使用、性能与维护和保养、汽车的售后服务和保证措施等,同时还应该了解在同类别的汽车中有哪些产品与之形成竞争对手的相关知识。
如果一个维修人员了解这些知识,当客户提出某些问题时,我们会很被动。如果我们能了解车主的话,就能够掌握车主所想,便于我们开展工作,“知己知彼,才能百战百胜”。
当今的社会无论在哪一行中,我们都喜欢专业人士,谁都不喜欢一个不专业的医生来为他做手术,维修也是一样,一个专业的维修人才是要得到客户的认可,所以,维修人员应该努力学习让自己更专业一点。
2.汽车维修工需要知道哪些基础知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。
构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间,还会造成维修失误,使维修成本增加。
笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当,在解体维修时,使一辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错,导致同步器失效。
一般的看法,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此,对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
3.汽修应该具备什么样的专业知识和专业能力
汽车修理人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外,最主要是不怕苦、不怕累。
一、要有一般汽车构造知识
汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间,还会造成维修失误,使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当,在解体维修时,使一辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错,导致同步器失效。一般的看法,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此,对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
二、新入行学历有要求
对于新入行员工来说,现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。MP需要在店里培训半年以上时间,到厂里去考取证件,从事一些基本的维修,主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些,在维修的同时可以参与一部分故障诊断;DP则是更为专业和资深的职级,主要负责故障诊断。新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。
三、服务意识要强
在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平,就必须要全面提升服务意识。换句话说,要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选,所以,首先要加强汽车修理人员的服务意识。
四、能吃苦耐劳
由于汽车维修辛苦,很多人可能不愿意从事汽车维修,间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失,入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪,看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰,按照公司的培训进度成长,可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。
从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳,只有坚持下来,并且不断学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
4.了解汽车修理工的专业知识
你可以去书店看,也可以在网上的相关网站或是买光盘来学习
《汽车修理工(初级)》
多媒体工具依据《国家职业标准》对初级汽车修理工的工作内容和技能要求制作。
主要内容包括:汽车总体构造;汽车维护作业;汽车小修作业;诊断与排除汽油发动机油路、电路故障的基础知识和训练实例。通过必备专业知识和技能训练实例的学习,达到理论与技能的结合。
本多媒体工具以丰富的视频资料为基本素材,使其更具可视性、可操作性。交互式的学习方式,不但方便教师的课堂教学,同时也更有助于学员的自主性学习。
《汽车修理工(中级)》
汽车修理工(中级)多媒体工具是根据《中华人民共和国劳动和劳动安全行业标准(LD/T123-2006)》开发的职业技能培训多媒体课程,其内容依据《国际职业标准》按中级汽车修理工的工作内容和技能要求制作。
【主要内容】汽车修理工专业知识;汽车总成部件的检修;发动机和底盘异响的诊断与排除;诊断与排除发动机燃料系和点火系的综合故障。通过必备专业知识和技能训练实例的学习,达到理论与技能的完美结合。
本多媒体工具以丰富的视频资料为基本素材,使其更具可视性、可操作性。交互式的学习方式,不但方便教师的课堂教学,同时也更有助于学员的自主性学习。
相关网站.cn/Search.aspx
5.汽车机修专业都学什么内容呢
汽车维修一般包括以下课程:
工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与理赔及计算机应用基础等。
你首先要知道螺丝的反顺,看看汽车的结构和工作原理的书籍,想块点学会就要勤快点,不要偷懒,多动手。师傅叫你干什么就干什么。前几个月反正都是去打杂的。还有就是多动动脑,没事干的时候多想想师傅们是怎么修车的。祝你早日学成,我是修车的,有什么难题解决不了的找我。
6.汽车维修中级工需要掌握的知识有哪些
现代汽车维修服务于千家万户,面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,对从业人员的要求越来越高。从专业能力分析,要适应汽车维修及相关工作需要,主要应有以下要求:
1、掌握必备专业知识其中主要包括:电工电子技术;计算机控制技术;机械基础及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车维修检测设备;环境保护;相关法律法规;职业道德规范等。
2、具有较强的专业基本技能和与生产过程相关的基本能力其中主要包括:汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;专业英语与获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力。
很高兴为您解答,希望对您有所帮助。
祝生活愉快,满意请采纳哦~~
7.汽修专业要学习些什么知识
当然可以啊,汽修是一个很好的选择啊,而且没有文化课,是理实一体教学,亲自上手实操练习,不用担心学不会,而且现在前景这么好,国家也在大力扶持,时下最热门的专业是汽车新能源,毕业还能拿大专学历。
拓展资料:
据公安部统计,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车首次突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。
截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。从车辆类型看,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主要组成部分;私家车(私人小微型载客汽车)持续快速增长,2018年保有量达1.89亿辆,近五年年均增长1952万辆;载货汽车保有量达2570万辆,新注册登记326万辆,再创历史新高。
2018年,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比,增加107万辆,增长70.00%。其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆,呈加快增长趋势。
当下汽车产业发展迅速,人才培养速度跟不上产业发展需要;人才短缺已经成为汽车行业的常态;现有人才总量与产业大国的现状不匹配,与产业强国的目标有差距。《制造业人才发展规划指南》中指出,我国节能与新能源汽车人才是17万,需求预测数据显示,2020年要达到85万,缺口有68万;2025年要达到120万,缺口有103万。此外,根据朱明荣公布的数据来看,当下我国智能网联汽车人才仅有2万人,存在的缺口更大。
从以上来看,汽修行业前景广阔,就业人才需求量大,是个很不错的选择,希望我的回答能帮到你
8.汽车机修一般要学些什么
汽车维修一般包括以下课程:工程制图、汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维复修、汽车底盘构造与维修、汽车制电器电子设备原理与检修、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、车身与底盘电控技术、汽bai车中央门锁防盗系统、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口汽车维修英语、汽车运用工程基础、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险与du理赔及计算机应用基础等。
你首先要知道螺丝的反顺,看看汽车的结构和工作原理的书籍,想块点学会就要勤快点,不要偷懒,多动手。师傅叫你干什么就干什么。
前几个月反正zhi都是去打杂的。还有就是多动动脑,没事干的时候多想想师傅们是怎么修车的。
祝你早日学成,我是修车的,有什dao么难题解决不了的找我。
9.汽车修理工要具备哪些要求
一、汽车大修 (一)编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡 能编制曲轴,气缸体、变速器壳体、差速器壳体等零件的修理工艺卡 1.汽车各总成主要零部件的技术标准2.金属材料与热处理工艺知识3.机械制图4.公差配合与技术测量(二)主持汽车整车或总成的大修 能主持汽车发动机、底盘及整车的大修作业 汽车典型零部件的修复方法二、汽车大修验收 (一)接车验收 能使用仪器、仪表对送修车辆的技术状况进行检测,确定维修项目 车辆和总成的送修标准(二)过程验收 1.能使用量具、仪器、仪表检测已修复的零件 汽车零部件修理的技术标准二、气汽车大修验收 (二)过程验收 2.能按工艺规程监控维修质量 汽车零部件修理的技术标准(三)竣工验收 能根据竣工验收标准,使用仪器、仪表检测修竣车辆的质量 车辆和总成大修竣工验收技术标准三、解决汽车疑难故障 (一)诊断发动机疑难故障 1.能用仪器检测、分析油耗超标等故障2.能用仪器检测、分析气缸异常磨损等故障3.能用仪器检测、分析排放超标等故障 1.机动车辆技术性能的检测标准2.汽车运输业车辆技术管理规定3.发动机理论(发动机的工作循环、性能指标与特性)知识4.汽车理论(汽车的动力性、经济性、制动性,行驶稳定性、平顺性与通过性)
续表职业功能 工作内容 技能要求 相关知识三、解决汽车疑难故障 (二)诊断底盘疑难故障 1.能用仪器检测、分析前轮异常磨损和摆振2.能用仪器检测、分析汽车驱动桥异响3.能用仪器检测、分析自动变速器打滑等故障4.能用仪器检测,分析汽车制动防抱死装置失效 5.汽车综合性能检测线的组成、设备、检测项目及检测设备的标定、使用6.电工学与电子学知识7.传感器、执行元件的构造、性能与工作原理8.故障码阅读仪(解码器)、示波器,专用检测仪的分类、组成、原理,使用与调整方法四、指导初中级工技能操作 (一)指导初、中级工技能操作 能够指导初、中级工完成汽车、总成的大修,排除常见故障 1.汽车的新技术、新工艺、新材料知识2.全面质量管理知识(二)安全技术培训 能对初、中级工进行安全、技术培训