高速公路护栏专业知识

1.刚开始做高速护栏销售,需要先掌握哪些方面的知识呢、

你好,我做这个行业有两年了,也算有点小经验吧,做高速护栏这一块跟客户讲解的时候需要了解一下几个方面。

第一点就是高速护栏的规格你一定要比客户知道的多,比如厚度,锌层,涂层。

第二点就是价格这一块了,有的客户会让你按每米多少钱来报价,有的客户要让你按吨位来报价,要熟练的掌握住吨位价格换算成每米价格时候的计算方式,可以在网上查,都有的。

第三点就是运费这一块了,到全国各地的运费,自己心里也要大概有个谱,一般拉高速护栏的车都是13.5米的车,一车拉40吨,整车走的话是多钱一顿,配货走的话是多钱一顿。都要大概知道点。

第四点就是原材料(带钢)的价格,要随时关注,钢材的价格决定你成品的价格,一般计算方式如下。原材料+运费+镀锌+喷塑+水电费+人工费

目前能想到的就是这么多了,高速护栏这一块其实没什么太大的技术含量,价格都可以套出来的。希望可以帮到你。

2.高速公路防护栏有哪些

高速公路防护栏一般有两种较为常用,一种是高速护栏板(及波形护栏),另一种就是缆索护栏(及钢丝绳护栏)。

高速护栏板是一种半钢性防撞护栏,它主要以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,防止失控车辆冲出高速或是冲入逆行车道造成更大的事故和损失。

3.高速护栏是指什么

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。 按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

镀锌喷塑高速公路波形护栏 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级 高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年;产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。 从上文不难能够得知多方面的信息,比如关于高速护栏的用途,我们得知这方面的信息,从而能够帮助大家在实际生活中进行有效合理的筛选。

4.高速公路防护栏有哪些

高速公路防护栏一般有两种较为常用,一种是高速护栏板(及波形护栏),另一种就是缆索护栏(及钢丝绳护栏)。

高速护栏板是一种半钢性防撞护栏,它主要以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,防止失控车辆冲出高速或是冲入逆行车道造成更大的事故和损失。

5.高速公路护栏有什么用途

波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。

其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用广泛的安全防护栏。波形护栏属于冷轧,半钢性护栏;一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和 中央分隔带护栏;按防撞等级可分为A级和S级;S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用;A 级用于专用公路 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。

6.高速公路护栏有哪几种护栏

高速公路护栏可分为:1、波形梁钢护栏。

应用范围最广,安全等级高,便于维护,成本适中,常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。2、方管横梁护栏。

主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区,安全等级高,便于维护,成本较高,常用于北方地区。3、柔性护栏。

主要用于风景名胜地区,安全等级适中,维护困难,成本适中,主要用于路侧。4、混凝土护栏。

主要用于服务区及匝道中央分隔,安全等级适中,维护困难,成本稍低。 另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

7.高速公路护栏特点是什么

高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

主要用于高速公路、大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等安全防撞工程建设。 按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

镀锌喷塑高速公路波形护栏 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

高速公路护栏专业知识

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