1.车险的勘察理赔具备那些专业知识
各公司的理赔员的工作时间是不一样的，但理赔一般分为为内勤和外勤，车损和人伤，内勤不用说了，就是处理文件不用去现场。
；不过一般的理赔员都要要到事故现场查看情况，照相取证记录等等，如果勘察车损，那么只要有事故你就得马上去，不管几点，因为车祸是不会挑发生时间的，所以很累，经常晚上或者节假日都休不好。人上的话好点，因为人伤的现场一般是医院，很少去车祸现场，去看伤者的伤情，照相取证等等。
回来后整理材料，跟客户联系让其提供资料，核损理赔金额，上报公司，等公司下批，最后整理案件归档。这就是理赔干的。
2.查勘理赔人员应具备哪些素质
1.良好的职业道德，这是最重要的。
2.具有汽车维修专业知识，查勘理赔中车险最多。
3.有高超的沟通技巧，这样公司满意，客户也满意。
4.娴熟的驾驶技术，开查勘车是最起码的。
5.身体要好，查勘定损工作强度较大，晚上还要值班。
总之做一个优秀的查勘理赔员要有比较全面的知识和素质。 补充如果是车险的话，还需要了解法律及医疗知识。另外要有加班精神。及吃苦精神。，。。我是干过，不过很好的一个职业。
3.汽车保险现场查勘员 需要掌握什么知识 法规 定损 待遇如何 有何要求
霹雳说的差不多了，如果你有机会，可以考一个保监会的公估师，做财险查勘的必备（初期用不上，以后你就知道了）。
你要记住，查勘工作光有理论不行。这个工作说实话，不是人干的（我就是查勘员别生气）。
要有耐心，当保户一边一边的给你打电话求你，墨迹你，问你的时候，你要有耐心去好好和他说；要有足够好的脾气，当保户在有些时候刁难你的时候，要忍住脾气，要不人家就投诉你。
要有专业的素质，车型、价位、主要配件价格、4S店的标准工时、等等等等，慢慢学吧要有丰富的经验，真假现场，必须在第一时间作出判断，不能有失误。
有很强的分析能力和冷静，判断真假现场的基本条件，通过简短的几句话，就要大概的判断出情况有充沛的体力和精力，一天30多个现场，半夜3点半CALL你出现场，第二天不休息去公司做案子。
同时还有要有一种匪气（个人观点）！必备，做查勘员不是让你当孙子，必须要站直了说话，我该和你好好说的时候好好说，你要是要求过分，那我也不吃素。一看保户和和气气的解决问题，那咱们也是文明人，公事公办，尽量让你满意。
如果你无理取闹，前杠掉漆就要换，那你是做梦！假现场骗保的，别让抓到，抓到了说啥都没用，别恐吓我，我不是吓大的。最后叮嘱你，正确对待自己的工作，摆正自己，我们这行业比较敏感，所以，在某些事情上自己一定注意保护自己，保户为了自己的利益时不会考虑你的。
关于现场照片案例的东西，网上很少，给你建议，找个经验最多，资历最老的查勘员做师傅（这是我们公司的规矩，新人来了要认个师傅，嘿嘿），万事听他安排讲解，这样成长的比较快，自学就太费劲了。别不爱听，真的，我做这行3年多了，真是这么过来的。
4.到底怎么才可以做一个查勘员
1.查勘员要求：会开车（出事故现场肯定要开车去），懂基本保险知识，能适应24小时或者倒班工作制度（查勘员工作就是这样），会和客户交流沟通，眼睛够锐利，头脑灵活，一般做了一段时间查勘员以后，对查勘，配件价格，损失情况较为清楚后，才能转到定损员。
2.你的情况不错的，有公估证，保险知识不错，现在很多查勘员连基本的保险代理证都没有，一般他们都是跟着师傅学习，逐渐累计起保险知识的；你驾照都没有，当然不行了，先学开车吧，必须要熟练开车，否则自己帮人家处理事故的，反而自己出事了就丢大了；查勘员是非常累的，你要做好心里准备，经常要24小时上班；而且交际能力要好，到事故现场会沟通，会协调，经常事故现场；客户吵得不可开交，你要会平息，还有到现场晚了，客户经常会指着你大骂，你要学会心平气和，会道歉；最重要的是对车有兴趣，懂车，这方面没有兴趣的话，何来谈查勘员，什么什么别克凯越，丰田凯美瑞，起码要知道车价，4S那里，车怎么样等之类；。
3.这么多了，看自己努力，公估的竞争比较大的，要想好做公估师还是查勘员，最好到各个保险公司问下是否招收查勘员，定损员
