1.动车组机械师需要学啥专业
一、专业：需要考入国家示范性高等职业院校学习【高速动车组检修技术专业】。高速动车组检修技术专业在2008年被选定为国家示范性高等职业院校项目重点建设专业。
【高速动车组检修技术专业】以中国高速动车组检修工程的工作岗位（群）需要设置教学课程和内容，面向高速铁路动车组运用、配件生产企业，城际轨道交通企业，培养胜任高速动车组检修、运用、整备和日常维护等岗位工作的高技能人才。
二、当动车机械师需要完成职称认定和评审。
动车组机械师是一种职称，职称的取得可通过包括认定、评审、国家统一考试（以考代评）、职业资格对应等方式。
扩展资料：
主要工作内容：
1、进行受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理；
2、进行驾驶台、通讯设备及列车信息控制系统等动车组驾驶室内设备检查、故障处理；
3、进行排障器、车钩、制动装置、牵引装置等动车组车底设备检查，故障处理；
4、进行转向架构架、车轮、空气弹簧及减震装置等车体两侧设备检查，故障处理；
5、进行受电弓的维护保养、空心轴探伤、侧门开关试验；
6、担当车组乘务工作，监控运行技术状态、管理动车组客车内设备、应急处理途中突发故障，承担部分行车组织职能。
参考资料来源：百度百科-动车组机械师 （职称）
参考资料来源：百度百科-高速动车组检修技术专业
参考资料来源：百度百科-职称
2.高铁驾驶,动车组驾驶（就是高铁上司机一类的）大学需要学习什么
从事高铁驾驶、动车组驾驶大学需要学习电气工程及自动化专业。
电气工程及其自动化涉及电力电子技术，计算机技术，电机电器技术信息与网络控制技术，机电一体化技术等诸多领域，是一门综合性较强的学科，其主要特点是强弱电结合，机电结合，软硬件结合。该专业培养具有工程技术基础知识和相应的电气工程专业知识，受过电工电子，系统控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制问题基本能力的高级工程技术人才。
专业名称：电气工程及自动化（代码080601）。
学科：工学，门类：电气信息类。
修业年限四年，授予工学学士学位。
电气工程及其自动化专业是电气信息领域的一门新兴学科， 也是一门专业性很强的学科，主要研究在工程中如何对电进行管理。它的研究内容主要涉及工程中的供电设计、自动控制、电子技术、运行管理、信息处理与计算机控制等技术。
控制理论和电力网理论是电气工程及自动化专业的基础，电力电子技术、计算机技术则为其主要技术手段，同时也包含了系统分析、系统设计、系统开发以及系统管理与决策等研究领域。该专业的特点在于点在于“四个结合”，即强电和弱电结合，电工技术和电子技术结合，软件和硬件结合，元件和系统结合。
通过本专业的学习，可以了解国家供电部门是如何构架电力网络系统、如何将电输送给企业和家庭，大型施工工程如何保障电力系统畅通等内容。通过实践，不仅可以掌握电工理论、电子技术、自控控制、信息处理等方面的专业知识，还可以得到很好的工程实验基础训练，获得解决电气工程类问题的基本能力，也将具备科学研究、科技开发和组织管理的实际工作能力。
3.在高铁上工作具备什么样的条件
一、素质要求：1.思想素质。
思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神；坚持原则，敢于负责，办事公道；先人后己，克己奉公；待人热情坦诚；遵章守纪，热爱集体，抵御错误思想，识别美丑荣辱，自觉地维护企业、车班的利益和声誉。
2.心理素质。心理素质主要指心理过程和个性心理，如情感情绪、兴趣爱好、气质性格以及信念、意志、自尊、宽容心等方面的成熟程度和健康程度，这是搞好服务工作，当好列车员的关键。
客运职工的个性心理特征、生活条件、工作环境和工作实践（与旅客交往活动）所形成的心理品质、情感品质、意志品质、性格品质和个人修养是客运服务心理的基础。具体表现在：尊重旅客，真心、用心为旅客服务；尊重上级，主动汇报，接受监督，善于自我管理、自我调控行为、抑制负面影响。
列车员还须懂得心理活动在安全生产中的作用。3.文化素质。
文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。
4.专业技术素质。专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。
其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。5.身体素质。
身体素质主要是指列车员应有良好的身体素质。旅客服务工作繁重，列车上休息不好，吃不好，夜间还要值班，没有充沛的精力，要做好优质服务工作是极为困难的。
因此一个好的身体是搞好工作的基本保证。以上是对列车员的基本要求，思想素质是当好列车员的首要条件，业务技术素质是当好列车员的必备条件，文化素质是当好列车员的起码要求，这也是其他素质形成、发展的基础，心理素质是当好列车员的关键因素，身体素质是做好服务工作的基本保证。
二、能力要求。铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，且复杂多变，加上突发事件时有发生，列车员的工作难度相当大，每一次出乘发生的事情都不一样，需要智慧和勇气。
因此铁路企业对列车员岗位的工作能力除要求有熟练的业务技术能力外，还有如下特别要求：1.具有良好的观察能力。观察能力是指善于全面、深入、正确地发现事物各种典型特征的能力，即对事物能够进行分析和综合的能力。
良好的观察能力是客运服务人员的基本技能，是搞好优质服务的前提。在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
2.具有准确的判断力。列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。
3.具有良好的记忆力。记忆是智力活动和能力提高的基础。
客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用，才能对旅客的询问对答如流。所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。
4.具有较高的理解能力。“理解”简单地说，就是对某事物运用已有的知识、经验去认识其各种关系、本质、规律的思维活动。
只有理解了才能掌握运用。客运服务人员的理解能力有两个方面：一是表现在对铁路规章制度、操作技能知识的理解，理解透彻才能掌握运用。
二是表现在尊重旅客，对旅客的心理需求多一分理解，才能有耐心、热心去为旅客服务。所以客运人员的理解能力有别于其他工种，是客运服务人员必备的能力之一。
5.具有较强的表达能力。列车上的一切活动，离不开语言、文字表达。
而语言、文字又是人们交流感情、表达思想、传递信息、相互沟通的工具，直接体现着一个人的学问、个性和生活经验。列车员同旅客进行语言交流，直接反映服务态度和服务水平，因此需要较强的口语表达能力，而口才又是人类生活中应用最普遍而最难能可贵的技术或艺术。
6.具有较强的人际交往能力。旅客列车每天有各种各样的旅客，他们的性格、爱好、兴趣各不相同，旅行需求不同，列车员同他们处理好关系是十分重要的，因为这关系到对你的工作的评价，直接反映服务质量。
如果与旅客发生争吵，不仅反映一个人的工作能力不强，而且影响个人形象，也影响铁路的声誉。扩展资料：高铁乘务、动车乘务员工作内容是什么。
工资多少。一、岗位描述：1、高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作，此岗位要求条件较高。
2、高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。二、招聘条件：只限女生，乘务员年龄17-23周岁，乘服员年龄17-30周岁，身高1.60m以上，高中以上学历。
三、工资与福利待遇：高铁及动车组，（乘务员、乘服员）月综合工资3500-5000元（基本工资+出车趟数+。
4.本科生,动车组乘务员的工作该不该去
如果是我我就去，因为现在找一份好的工作真的很难，在说了现在很多人都想进铁路可是都进不去呀，你有这次机会为什么不把握住呢？说实话，铁路上的待遇是不错的，不过很辛苦，用铁路上的老职工的一句话就是都是用血换来的。这只是我个人观点，自己斟酌吧
你这种观点本身就是错误的，怎么能叫白学了呢？不白学，大学生活也是很锻炼人的，是为你以后走向社会做铺垫的，你可能感到大学没学到什么东西，但是你和美上过的人有着本质的区别，无论是从为人处世还是其他方面，不是有这么一句话嘛，上大学，后悔四年，不上大学，后悔一辈子。
