私家车主对自己的爱车上“年检”，真的苦不堪言，莫衷一是啊。
自己的爱车到了年检的时候，不仅要抽空去排队，而且还可能遇到“暴力年检”，年检人员一脚下去飙到5-6000转，心疼自己的爱车的车主不在少数啊。
有车主认为，自己的爱车定时保养，车况有没有问题自己心里是最清楚的，不可能带着病车上路，对自己的身体与他人开玩笑吧！
年检就该取消，车辆年检既费时、又费力、还费钱，“年检”人员太暴力，容易“伤车”，年检就是劳命伤财，多此一举的事儿。
2022年年检新规来啦，机动车登记规定，不满六年的7到9座非营运小微型载客汽车将可以享受免检，六到十年的为两年一次年检。
免检并不等于不检，而车主每两年需要向车管部门申请检验合格标志，如果连续三个年检周期未年检，就会强制报废。
从2022年5月1日起，年检增加了三项内容：汽车轮距检测，举升装置检测，轮胎花纹检测。
减少了以下六项检测：车速检测（取而代之的是车辆OBD检测），车内噪声检测，车速表误差检测，悬架状态检测，电子手刹不再检测驻车制动，前照明灯误差检测。
从今以后一张身份证就可以小客车登记全国一证通办，私家新车上牌免年检，网上选号，网上登记等新模式。
车辆信息变更“跨省通办”，无需提交居住证明，申请资料和档案电子化，部门信息联网共享核查简政便民服务新措施。
最后想说车辆年检的意义是为了排除安全隐患，限行和报废的需要。
你认为“年检”究竟有没有利益链呢？
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