1.科目二要学哪些
科目一：拆成两部分
1、目前，驾考的科目一主要是考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救等内容。
2、2013年1月1日后，科目一考试拆分成两部分。
3、第一部分道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，仍旧放在场内驾驶技能培训前进行；
4、第二部分安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，将并入科目三考试，放在实际道路驾驶考试后进行。
科目二：场地考小型汽车科目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车 曲线行驶、直角转弯五项必考
科目三：路考包括的13个道路驾驶技能项目（上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶）保持不变。
倒车入库、坡道起步和定点停车。侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考
2.考科目二最主要注意什么
考驾照证一直是现代人比较关注的话题，今天总结了一下科目二考试技巧及注意事项，一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。
一、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落二、中途停车1、新考规很不善解人意，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。三、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车，先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车，和坡段上起步同样道理，防止溜车。
要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。注意事项1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格“，搞得你下车后无处申冤，欲哭无累。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
说一千道一万，总之记住上面的细节就对了，同时还要多加练习，哪怕多花点练习费也要多练几趟，熟悉场地和车。
3.驾校科目二第一天学什么
打方向盘，挂档，松离合器，跑直线。
1、详细考试科目如下：
(1)科目一（理论题）
道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。
(2)科目二（场地）
场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。
(3)科目三（道路）
道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
(4)科目四（文明驾驶）
安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识。
2、科目一、四是理论考试，科目二、三是实操考试。
4.驾照科目二要学哪几项
科目一：拆成两部分（看来你的科目一已经考完了，也简单的说一下！）
1、目前，驾考的科目一主要是考道路交通安全法律法规和规章、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶、紧急情况临危处置、事故急救等内容。
2、2013年1月1日后，科目一考试拆分成两部分。
3、第一部分道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，仍旧放在场内驾驶技能培训前进行；
4、第二部分安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，将并入科目三考试，放在实际道路驾驶考试后进行。
科目二：场地考小型汽车科目桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车 曲线行驶、直角转弯五项必考
科目三：路考包括的13个道路驾驶技能项目（上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、调头、夜间行驶）保持不变。
倒车入库、坡道起步和定点停车。侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考
5.科目二划重点,心理学知识知多少
每次最好在心中记住打了多少圈，回方向的时候绝不能回多。
找到点位后，人都会有一个反应时间，一定要及时调整否则很容易压线。学员一定要遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，减少压线几率。
在前进后退时，车轮与边线距离难免有误差，找到合适自己的点位。在这强调下、高低位置要每次一致，这样才能保证眼睛的位置都是一致的，看点位才准。
重点二：压得住科目二全程几乎都是用离合控制速度，踩好离合非常重要。熟练掌握打方向的时机一定要找准找全。
重点三。最好提前一点打方向重点一：坐得定坐的位置要固定：看得准看点位要准，不仅与每个人的身高有关，还与每个人的驾驶习惯有关。
要注意，不管练得有多熟悉、有多着急，这些都会因人而异，所以要在不断的练习中。上车调座椅，避免后溜；方向盘打死时，点位肯定不准。
重点四：把握方向科目二考试，除了离合最重要的就是方向盘了，这比调后视镜还重要；上坡、尤其是起步时。方向盘最忌讳回正的时候回多，说白了就是准、微、稳。
找点位、对点位时、伸头的幅度也要基本一样，躯干的姿势，科二要保持慢速，坐的姿势要稳定，不是为了舒服，而是为了后面能看准点位。要注意，不仅前后，稍微多松点离合，看得准是在坐得定和压得住后面，因为前两条做不好，也松一点离合，避免中途停车，踩点离合减慢速度，利于及时修正方向。
6.驾考科目二一般第一次练习学什么,第二次练习学什么,第三次学什么
科目二即场地科目。一共6项，直角转弯，曲线行驶，单边桥，侧方位停车，倒车入库，坡道定点与起步。考试必须是6项全过，算为通过。
刚刚学科目二，也就是说你之前还没有上车操作过，建议你
第一次可以从练习直角转弯，曲线行驶入手，你教练也多半会这样安排。基本上如果你领悟力一般第一节课就是这样了。
第二节课，可以加入坡道定点与起步，然后直角转弯，曲线行驶也继续进行。（为什么除了直角转弯，曲线行驶外先练坡道呢？因为场地的练习，主要是建立在你对离合器的控制熟练的基础上而这三项可以使你从不会起步，到控制离合器是很好的步骤，特别是坡道起步，对离合器的练习是很好的。）
第三节依旧像第二节课一样。
如果你进展很快，第四就课就可以上单边桥，然后也继续温习前面的动作
完了之后第五节课上侧方位停车，第六节课倒车入库（左右飞）
后面再用几节课，对这些动作进行加强练习，复习。要不了多节就能考试了。
最快的，我是见1个半月考完科目1234（当然这个人回家之后家里人也常常带他）
PS：我这里所谓的一节课是1小时。
7.货运从业资格证考什么科目
共两个科目：科目一：理论 （判断题40题。
单项选择题40题。多项选择10题）。
科目二：专业知识应用能力 （安全检视 、轮胎更换抽考任意两大项）。申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：（一）身份证明及复印件。
（二）机动车驾驶证及复印件。（三）申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。
是否容易，需要根据自身知识储备来判断。
