目前根据国家的交通法规规定，高速超速上限是10%，一般不扣分也不罚款，所以如果按照120公里每小时的最高限速计算的话，那么你在高速公路上开130公里每小时，就是不扣分也不罚款的。
所以对于不少急性子的车主，或者拥有豪车的车主朋友来说，经常会卡在超速上限来开。但是根据国家最新的规定，从今年4月1日开始，根据公安部发布了修订后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，原交规是不超过10%不扣分也不罚款，新交规把超速记分门槛拉到了20%。
【1】超速20%也不罚款不扣分了
不仅高速公路的处罚措施进行了变化，普通道路的扣分进行了下调：超速50%以上扣6分、20%-50%扣3分、20%以下不扣分，也就是说，新交规实施之后在限速60km/h的普通道路上，“免罚”最高能跑到72km/h。
我们都知道，超速驾驶是很危险的行为，那么国家为何还要修改法律，超速20%也不罚款，也不扣分呢？
首先，汽车的质量越来越高，安全性也越来越高。过去汽车由于技术的原因，一些车型跑到100公里就已经是很快的速度了。而现在随着汽车技术的进步，在高速公路上跑120公里也不会觉得很快。而且现在的汽车还都配备了很先进的智能驾驶技术，像是ACC自适应巡航等，都大大的提升了车辆的安全性。
其次，基建狂魔的中国，公路网越来越发达，道路条件也比过去强大了不少，相对应的救援服务也有了提升。因此在车也好，路也好的前提下，适当的提升高速公路限速就是很有必要的。
第三，经济的快速发展，需要高效率的运营。中国经济还在迅速发展，特别是高铁网络的建设，大大改善了我们的日常生活，而且越是经济发达的国家，就有越发达的交通。众所周知，德国的很多高速公路是不限速的，对应的让德国的汽车产业，经济发展也有了很大的发展。
【2】加塞行为，原来扣2分升为扣3分
不过，在新的交通政策下，有些行为也加大了处罚的力度。比如说“加塞”，在停车场排队或缓慢行驶时，借道、占用对面车道、穿插等候车辆的，由原来的2分升为3分；驾车接打电话等妨碍安全驾驶行为的，也由原来的2分升为3分。
【3】高速公路违规停车扣9分，“顶包”、“卖分”，扣12分
还有两个新增的处罚条款，当中就“顶包”、“卖分”违法行为，直接12分回去学习重考。
驾驶机动车在高速公路或城市快速路违法停车，将会扣9分。也就是那些错过匝道的车辆以及无故在高速/快速路行车道停车的。
新的交规我认为对各个项目的处罚又进一步做了细化，大家还是要好好的学习一下的。当然我们在日常开车的时候，只要多注意遵守交规，老老实实开车，一般是不会扣分罚款的。