10月6日，据特斯拉美国官网显示，该公司在美国降低部分车辆价格，将Model3在美国的价格从40240美元降至38990美元，将ModelY长续航版在美国的价格从50490美元降至48490美元;将ModelYPerformance的价格下调为52490美元。
另据界面新闻，墨西哥新莱昂州经济部长伊万·里瓦斯（Ivan Rivas）10月5日表示，特斯拉在墨西哥新莱昂州建设电动汽车工厂的最终许可可能在几周内准备就绪，当地政府正在按照特斯拉的要求开始基础设施建设工作。里瓦斯称，特斯拉正在考虑建设一个比最初设想更大的工厂，目前仍在敲定设计、建筑和工程计划。
每经记者 张建 摄
特斯拉今年3月宣布计划在新莱昂州开设一家大型工厂，这是该公司在墨西哥的首家工厂。
10月2日，特斯拉（TSLA.US）发布2023年第三季度生产及交付报告。第三季度，特斯拉全球范围内共生产电动车43.05万辆，交付43.51万辆，分别同比增长约18%、27%，环比分别下降10.3%、6.7%。市场预估的第三季度产销量分别为46.2万辆与45.67万辆，实际产销量均低于市场预期。
细分车型方面，第三季度Model 3与Model Y交付了41.91万辆。Model S和Model X交付了1.60万辆。
特斯拉方面表示，第三季度产量环比下降是由于Model 3焕新版等产品的生产需要，对产线升级改造带来了计划内的停产。特斯拉CEO马斯克此前在二季度财报会上提醒：“我们预计第三季度的产量将略有下降，因为我们会在夏季停工，以便进行工厂的升级。”
特斯拉2023年的交付量目标仍然维持在约180万辆不变。2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超132.4万辆，年度目标完成率73.56%，已超过2022年交付总和的131.4万辆。
9月1日，特斯拉发布Model 3焕新版，将于第四季度交付，而老款车型在第三季度末期已经售罄。10月1日，针对中国大陆市场，Model Y也迎来小改款。10月3日，特斯拉官网显示，特斯拉在美国市场推出了Model Y后驱款，比上月取消的全轮驱动版售价降低了3750美元，还能享受7500美元的全额退税，是目前最便宜的Model Y车型。
每日经济新闻综合特斯拉美国官网、界面新闻、公开资料