济宁火车站地址一览

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名称:嘉祥火车站

地址:城车站路2号

火车站简介:嘉祥火车站,1978年建立,位于山东省嘉祥县嘉祥镇,(嘉祥县消防队往南即是)邮政编码272400,隶属济南铁路局济南铁路分局管辖,三等站。

名称:梁山火车站

地址:公明路西

火车站简介:

梁山县境内有火车站两座:

梁山站,又名梁山西站,也就是当地居民俗称的杨营火车站。它坐落于山东省梁山县西部杨营镇公明大道西首,建于1996年。属济南铁路局聊城车务段管辖。梁山站位于京九铁路的北半段,离北京西站502公里,离深圳站1870公里,现为三等站。

梁山北站,是晋中南铁路进入山东省的第一站,也是梁山县的第二座火车站。站址在梁山县大路口乡的袁那里村。由于站址所在的大路口乡位于梁山县的北部,所以命名为“梁山北站”。

名称:邹城火车站

地址:济宁市邹城市(邹城曙光医院附近)

火车站简介:

邹城站,原名邹县站,站址在山东省邹城市邾国路1号。始建于1911年,离北京站673公里,离上海站790公里,客运站与南北两个货站合成邹城站,同隶属济南铁路局兖州车务段管辖,现为二等站。

邹城火车站,现火车站为1982年扩建而成,2010年10月、11月,对火车站站台进行改造。年发送货物1100万吨,旅客发送量40万人次,到达旅客约50万人次,运输收入平均约3.6亿元。车站有固定东风5型调车机车1台。专用线有军事运输专用线、**铁合金厂专用线、省燃专用线、市燃专用线、**专用线、**集团专用线及南北两个货场。

名称:济宁西火车站

地址:任城区老327国道

火车站简介:济宁城区客运西站项目由**交运集团投资建设,位于济宁经济开发区,东接西外环路,北临居礼路,西临安康路。车站占地面积129亩,总建筑面积4.5万平方米,项目总投资1.5亿元,是按照国家二级汽车站标准设计建设的。由客运站房、站前广场、停发车场、物流中心、维修车间等功能区组成,其中站房建筑面积8246平方米,物流中心建筑面积16200平方米。设有发车位14个、到达车位6个,具有满足日客流量6000余人次的疏运能力。

名称:兖州火车站

地址:济宁市兖州区酒仙桥北路

火车站简介:站址位于山东省曲阜市经济开发区(东区)电缆路南首,建于1981年。距离兖州站31公里,离日照站285公里,隶属济南铁路局临沂车务段管辖。现为三等站。

名称:济宁火车站

地址:山东省济宁市任城区建设南路1号

火车站简介:站址在山东省济宁市任城区车站南路,是济宁市区唯一的一座火车站,邮政编码272001。建于1912年。离新乡站282公里,离兖州站32公里,隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为段管二等站。

1909年5月,济宁商绅杨*泗等,以济宁商业繁盛,系南北水陆转运枢纽为由,要求将初建的津浦铁路改经济宁。因津浦铁路已定线开工,决定不再变更,故增建兖州至济宁的支线。线路于1911年10月开工,1912年6月竣工。

1944年4~6月,侵华日军根据其侵略战争的需要,为解决干线缺轨,剜肉补疮,拆支补干,于同年10月间将兖济支线拆除。

1958年,山东省济宁专区专员公署呈请铁道部由地方政府筹建修复兖济支线。山东省政府拨款600万元,济南局提供技术资料和技术力量。兖济支线修复指挥部于年初成立,并负责工程的施工组织等项工作。在“全党全民办铁路”和“先通后备”的口号下,采用“边勘测、边设计、边施工”,按施工计划分段包工修筑。驻军抢运路料,民工承担了土石方工程,济南局第一工程大队参加施工。同年6月开工,10月1日即竣工通车。于此同时,济宁站于1958~1960年修复重建,修复后的站场布局呈菱形,有到发线6条、机车整备线1条、货物线4条、卸煤线1条、装卸线2条,以及候车室1座、客运站台1座。

1976年山东省革命委员会计划委员会报请铁道部修建济菏铁路,全线工程于1977年12月13日正式开工,于1979年建成,1980年投入运行。又于1983年3月14日动工兴建新兖铁路新乡至菏泽段,1985年12月建成通车。随着1984至1985年,新兖、兖石线相继先后通车,形成了西接新乡火车站与京广线,东连兖州火车站与京沪线、兖石线,形成了贯穿东西、呼应南北的铁路网络。

2002年10月,车站对候车室进行了扩建,并增设了电子导乘、导购、安全监控及危险品检测系统。

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