汽修专业知识日记

1.我与我的汽修专业作文500字

我爱我的专业

提到“汽修”人们的脑海中想到的就是那双粗糙的手,满身油渍,起初我对汽修的认识并不是那么了解,年少无知的我根本就不知道什么叫汽修,只能理解为汽修是对坏掉的汽车进行修理。如果说自己能拥有一辆汽车,那简直就是我的梦想,我只是把自己对汽车的喜爱之情深深的埋藏心里,虽然我有些晕车,但这并不妨碍我对汽车的喜爱。随着年龄的增长,我对汽车的知识越来越丰富了,1886年世界上e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333363373766第一辆汽车问世。100多年来,汽车以其速度,运载能力灵活,轻便,快捷加快了人们的生活节奏,丰富了人们的生活,改变了社会的面貌,尤其是随着科学技术的发展,几乎所有科技新成果,新技术都应用在了现代的汽车上,一个国家的汽车工业发达程度代表着这个国家的综合国力和现代化程度,随着对汽车的更深入了解,我对汽车的喜爱渐渐地变成研究汽车,凡是与其有关的机器我都非常的感兴趣。我面对着填报志愿表,

我对自己的兴趣爱好做了个总结,既然我不能实现他们的心愿,但我已经后的路还要走,我不能读高中,我就读职业高中学习新本领,三百六十行,行行出状元,可我想填报什么专业 呢?在我思索时,听到爸爸说要买汽车,“汽车”一词我马上就想到汽车运用与维修专业,这样一来既跟我志趣相投,又对爸爸以后修理汽车的问题给解决了,在家就可以不需要花钱请别人来

修,我对当今社会的发展作了调查,如今人民生活水平提高了,汽车数量增长很快,必须要有大量的技术维修人员,心想天无绝人之路,我经过再三的深思熟虑,我第一志愿就填报了南京金陵中等专业学校的汽车运用与维修专业。我就在家里等待录取通知书的消息,时间一天一天的过去了,我的心也一天天的紧张起来,心想如果录取不到怎么办,为了安全起见,我让爸爸找了一家维修厂让我在那里做学徒。就在第二天正准备去做学徒时,录取通知书来了,我高兴的拿到了录取通知书后把它报在怀里笑个不停,我虽然手里抱着是职业高中录取通知书,

我还是一样的高兴,就在当天学校的领导在电话里送来了关切的问候,你的通知书拿到了吗?我高兴的回了一句拿到了,谢谢!2010年秋,我便怀着一颗期盼求学的心踏入了金陵中等专业学校刚开始并不是很顺利,从未离开过家,我每天都在想离开家后我会有什么样的感觉呢?现

在我尝到了离开家的感觉真不是滋味,为以后的路作打算我鼓起勇气勇往直前为了早日学到真本事,自己觉得这个专业很辛苦,路是自己选的,不管前面是平坦的大道还是崎岖的小路,

都必须勇敢的走下去。我既然选择了“汽修”这个专业,必须对自己负责,尽管汽修之路多崎岖,纵然它荆刺密布,坎坷不平,但我怀着对汽修的一颗挚爱的心,必须打消怕苦的念头,

不经历风雨怎么见彩虹,我相信我能行,我珍爱它,并立志于心,汽修吾必学之。我努力把证理论与实践技能结合起来,勤奋学习与良好思维结合起来,形象思维和抽象思维得到进一步提升,我的专业给了我宽阔的视野,它给了我知识,给了我快乐,是它为我打开了一扇窗,从这个窗口里我看到了自己的目标,看到了自己的未来,我还要更加深入地学习汽修知识,

我相信我会成为中专生的骄傲。我爱我的专业,虽付出了汗水,但找回了自我。我爱我的专业,体验到了愉悦和知识的无穷力量。我爱我的专业,体现我的追求领悟到了人生的真谛。

2.对汽修专业的认识300字

汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

就业方向:

适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

专业分类:

汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。

3.汽车维修实习日记

汽车实习报告 一、实习目的 1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状 3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。 5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (RWD) 车型 二、变速器拆卸 1) 在除公羊 (Ram)50 外的所有的车型上,从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。

脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分,脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。

拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。

重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴,以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。

拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考,并从汽车上拆卸掉传动轴。

注:曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔,都有一个孔偏心,因此各零件只能安装在原来的位置上。 3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。

从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。

如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。

脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。

用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓,然后拆下横梁。

拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。 5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销,从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。

当移动变速器时,在变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的夹紧装置,以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装 1) 在安装液力变矩器之前,转动带有定位器 (C3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。

确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。 2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。

当液力变矩器完全接合时,液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时,在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ C ”形的卡箍,保持液力变矩器在适当的位置上。

3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹,必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75N · m) 。

4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上,并且放在汽车下面。

确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。

见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸 (13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。

安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41N · m)。

4.求15篇汽修实习周记

为期一周的实习已经结束。

让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。

实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。 2、熟悉汽车修理环e68a84e79fa5e9819331333264633563境、修理工具,为将来工作打下基础 3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

实习内容:1 对汽车专业知识的理解; 认识零部件,自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装 2 正确使用工具,认识零部件。对发动机里的2大机构 5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。

润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。

3 在众泰汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。 实习总结; 在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。

通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。

5.爱我校园爱我专业汽修作文范文

尊敬的老师、亲爱的同学们: 大家下午好!我是 15 号参赛选手李宝。

很荣幸能代表 12 春汽修 3 班 参加本次演讲,和大家一起分享我的学习体会,今天我演讲的题目是《我 的汽修梦》。 每个人都有自己的梦想在追求,梦想的道路上我们总会面临一些抉 择。

很庆幸在人生的十字路口我选择了旬阳职中,选择了汽修专业。刚走 进校园的时候,我也曾经茫然过,怀疑过,彷徨过。

我常常问自己,能行 吗?当我看到校友们穿着特制的训练服忙前忙后时;当我听到大赛技能选 手训练有素,雄壮有力的口令时;当我摸着学长们获得的各项技能大赛奖 牌时;心中涌动着无限的激情。我下定决心,也要像他们一样技能超群, 有一天也可以代表我校、代表陕西省,参加全国的大赛!“天生我材必有 用”,我相信,通过不懈的努力,终有一天可以实现我的梦想! 慢慢的,我了解到汽车不仅仅是一个在马路上跑来跑去的代步工具那 么简单,每一辆车的背后都有着庞大的工作团队,每一辆富有生命力的汽 车的诞生,都饱含了汽修人先进的技术,超人的智慧,不懈的努力和无限 的热爱;在追求梦想的道路上,我渐渐体会到汽车专业的学习必须将实践 与理论基础相结合;于是发动机的拆装、电喇叭的检测,底盘的维修,汽 车的保养与维护;不仅充实了我的学习生活,还让我体会到“吃的苦中苦, 方为人上人”的道理,更让我相信团队的力量才是战胜困难的最有力的武 器。

我从对汽车知识一无所知,到产生浓厚兴趣再至愿意深深了解它、钻 研它。这一切都是源于我对专业的热爱,这份热爱,促使我如饥似渴地学 习更加详尽的汽车专业知识,促使我为成为一个真正的汽车人打下坚实的 基础。

6.我对汽修这门专业的感受写一段话字数100字

我是海棠职业技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。

本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。

实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。

本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

7.“谈谈我对汽修专业的认识”的作文怎么写

谈一谈对专业知识的理解以及自己是如何对待汽修,并将自己对未来在汽修道路的规划写一些。

汽车维修是适应社会发展的需要,随着 中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。(需要说明的是,专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。)

前景分析

据“2010-2015年 中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。 目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年,受 国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于2007年。而2009年以来,汽车市场回暖,从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平,创历史记录。2009年1-11月,我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。 中国汽车行业前景广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过 美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。 目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步,不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

8.求15篇汽修实习周记

原发布者:阿木太

实习周记(一)(2012年8月6日至8月12日)今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有

9.汽车专业实习周记

汽车行业实习周记在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。

通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。xx年9月15日实习的第一个星期——“真诚”今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。

我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。踏进办公室,只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。

我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

10.汽车维修实习日记怎么写啊

原发布者:枫叶情924

实习日志2013年8月13日今天我通过我表哥的关系来到了一汽马自达山东鼎泰汽车销售服务店,作为汽车维修实习的第一天,我按时到达了公司。来到这里,在和汽车维修车间冉主管取得联系后,冉主管给我讲述了一些重要的规章制度及注意事项后,就分配我跟随李师傅和王师傅学习修理汽车的各个方面。上午我主要是熟悉一下周围的环境和了解各个车间的功用,还有就是王师傅教我了一些工具的名称和用途。下午就开始给师傅打下副手,在一旁观看师傅修理的同时递一下工具,但是一直都在学校学习的我刚接触这些工具,开始很难准确地找到师傅们需要的工具,我唯一能够做的就是仔细观察这些汽车结构,再结合在学校所学到的理论知识来努力记住工具的名称。2014年8月14日今天是实习的第二天,我们都按时地来到了维修车间,但是师傅们比我先到了,他们正在打扫车间卫生和准备一些修理前的工作,于是我赶紧跑过去帮忙。过了一会,冉主管来到车间召集大家开会。早上8点50左右,听组长说要开会。原先以为是向我们上课那样的要清点人数。其实这个只是一小部分,更重要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的难以解决的问题),解决问题(怎么解决的),信息反馈(从这个问题学到的知识,以后怎么样避免此类问题等)。通过大家的讨论,互相交流,达到技术共享的目前,是一种不错的经验积累。然后经理发言:1.前段时间出现的问题(某一组在11月份修完车之后竟然不记得要将十或一字批拿出

erp系统是什么意思啊

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