10月18日,长城汽车 官方微博今日发布长文,再次提到2023年的常压油箱事件。长城汽车在文中表示,回溯到2023年4月11日,长城汽车基于对行业规范以及环境保护的高度重视和深切关注,向生态环境部反馈 … Continue reading 长城汽车称中国已无混动新车配常压油箱
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价格战不耽误赚钱?比亚迪上半年净利超130亿,赛力斯“绑定”华为成黑马
本文来源:时代财经 作者:赵昱 上市车企相继发布2024年上半年业绩。期内,比亚迪以超3000亿的营收和166.3万台的销量领跑;吉利汽车营收、长城汽车净利润大幅增长,赛力斯实现扭亏。 2024H1部 … Continue reading 价格战不耽误赚钱?比亚迪上半年净利超130亿,赛力斯“绑定”华为成黑马
震惊!南方电网“拉黑”长城汽车,认定重大失信行为,且影响恶劣
近日有媒体报道,南方电网把长城汽车列入“不接受投标名单”!认定事由的原因备注是:供货商发生重大失信行为,且影响恶劣。处理措施:不接受投标… 这究竟是咋回事? 8月19日,据南方电网供应链统一服务平台显 … Continue reading 震惊!南方电网“拉黑”长城汽车,认定重大失信行为,且影响恶劣
长城汽车,挑起汽车产业公平正义的大旗
作者:云潭,编辑:小市妹 对中国汽车产业来说,当下是最好的时代,也是充满忧虑的时代。 眼下,汽车产业陷入无休止的内卷之中,流量战、价格战、营销战已进入白热化阶段。追逐销量忽视对质量的坚守,“掀桌子”式 … Continue reading 长城汽车,挑起汽车产业公平正义的大旗
被爆多位中高层离职,自主品牌第一掉到前十,多年销售不达目标,长城汽车到底怎么了?
在卷之又卷的汽车市场上,长城汽车(601633.SH、02333.HK)多年未达成销售目标,高管也出现频繁变动。 多名中高管离职 腾讯新闻《远光灯》从多位知情人士处获悉,春节前后,长城汽车品牌公司(包 … Continue reading 被爆多位中高层离职,自主品牌第一掉到前十,多年销售不达目标,长城汽车到底怎么了?
长城汽车市值蒸发超4000亿元背后:销量增长、利润收缩
文|投资者网 叶芯 内卷环境下,车企竞争加剧,持续保持盈利增长成为部分车企的难题。 1月23日晚间,长城汽车(601633.SH、2333.HK)发布2023年业绩快报,成为A股首家披露2023财务业 … Continue reading 长城汽车市值蒸发超4000亿元背后:销量增长、利润收缩
长城汽车的2023年:卖了更多的车,赚了更少的钱
本文来源:时代周报 作者:武凯 1月23日晚间,长城汽车发布2023年业绩快报。长城汽车在报告中表示,2023年长城汽车营业总收入1734.10亿元,同比增长26.26%;同时,长城汽车在新能源越野、 … Continue reading 长城汽车的2023年:卖了更多的车,赚了更少的钱
上汽集团“双减”,市值相当于比亚迪1/4
【财报季】2018年,上汽集团实现营收9022亿元,市场猜想即将突破万亿元营收,新能源汽车开始崛起,对上汽集团在内的老牌车企形成极大冲击,其年度营收逐渐萎缩至2022年7440亿元,2023年将为保增 … Continue reading 上汽集团“双减”,市值相当于比亚迪1/4
零跑汽车经营亏损达33.59亿元 平均卖一辆车亏损3.78万
10月17日,零跑汽车公布了2023年第三季度财报。财报显示,零跑汽车当期销售收入为56.56亿元,同比增长31.9%,环比增加29.4%。 图片来源:零跑汽车公告 零跑汽车方面表示,当期营收的同比增 … Continue reading 零跑汽车经营亏损达33.59亿元 平均卖一辆车亏损3.78万
卖车已救不了长城汽车
原创首发 | 金角财经 作者 | 塞尔达 长城汽车正面临严峻考验。 近日,长城汽车发布2023年中报,归母净利润同比暴跌75%至13.61亿元,无论是利润水平还同比数据,都在几家大型上市车企中垫底。 … Continue reading 卖车已救不了长城汽车