今年前三季度，欧盟纯电新车注册量同步下降5.8%，市场份额从14%降低至13.1%，欧盟似乎把这样的结果归因于中国纯电汽车的入侵。 10月29日，欧盟对中国纯电动汽车征收反补贴税的条例正式生效，为期5 … Continue reading 欧盟“加关税”松口，中国车企压力不减
欧盟“加关税”松口，中国车企压力不减
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今年前三季度，欧盟纯电新车注册量同步下降5.8%，市场份额从14%降低至13.1%，欧盟似乎把这样的结果归因于中国纯电汽车的入侵。 10月29日，欧盟对中国纯电动汽车征收反补贴税的条例正式生效，为期5 … Continue reading 欧盟“加关税”松口，中国车企压力不减