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400亿灰飞烟灭，电池龙头，跌麻了！

2024年，锂电行业不太好过。近年来，随着新能源汽车的市场增速扩大，动力电池的需求也被随之拉大。这就使得锂电企业们纷纷扩产，想要大吃一口这波行业红利。然而，尽管电动化是大势所趋，但锂电池企业的扩产 … Continue reading 400亿灰飞烟灭，电池龙头，跌麻了！

IT之家 8 月 21 日消息，一段关于深蓝 SL03 的事故视频近期在网上引发关注。视频显示，一辆深蓝 SL03 在行驶过程中压到一块空心地砖，地砖翘起后刺破了车辆底盘的电池包，导致车辆起火，车主迅 … Continue reading 深蓝SL03行驶中戳破底盘起火：回应称两颗电芯着火，后面自己灭了

21世纪经济报道记者费心懿实习生殷悦上海报道 “随着电力市场的推进，新型储能的商业模式和运行方式也发生深刻变化。”中国化学与物理电源行业协会储能应用分会（下称“储能应用分会”）发布的《新型储能产业 … Continue reading 储能行业求变：价格下滑之势难逆，电力市场化变革见曙光

本报（chinatimes.net.cn）记者王敬张智深圳报道在国民健康意识提升和消费需求从“刚需消费”向“生活品质”转变的背景下，消费者的健康消费需求近年来不断释放，相关领域市场规模不断扩大， … Continue reading 筋膜枪行业“内卷”加剧：倍益康高管宣称坚持使用无刷电机、原装电芯，能否靠新品研发破局？

如今越来越卷的锂电江湖中，头部动力电池厂商抢占二三线动力电池厂商市场已经司空见惯，但是二三线动力电池厂商从龙头厂商虎口夺食少之又少，近日蜂巢能源却从宁德时代和亿纬锂能口中抢下一块肥肉。据悉，宝马汽车 … Continue reading 虎口夺食，蜂巢从宁德口中抢下订单？| 见智研究

在全球最早高举4680大圆柱电池大旗的是特斯拉，全球唯一实现了4680电池量产的是特斯拉，但近日特斯拉的电池路线却似乎发生了改变。据了解，在特斯拉北美官方网站上，装载4680电池的Model Y A … Continue reading 大圆柱电池路线疑变：特斯拉北美官网移除4680版Model Y AWD

中国基金报记者文夕动力电池近期被推至风口浪尖。“大摩”刚以动力电池过剩为逻辑“唱空”宁德时代，千亿车企大佬随即又大喊“严重过剩”。 6月8日，在国内某车企论坛上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣发表 … Continue reading 刚联手宁王造电芯，千亿车企董事长就喊话：严重过剩！

集微网消息 4月16日，宁德时代透过官微宣布：“宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。”在海报上还可以看到宁德时代对这款钠离子电池性能和特点的总结——“突破资源瓶颈”、“高性价比之选”。此前宁德时代在 … Continue reading 宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型

3月21日，澎湃新闻记者从全球动力电池龙头宁德时代方面了解到，宁德时代的当家王牌技术麒麟电池已经实现量产。同日，澎湃新闻记者也从吉利旗下的极氪汽车方面了解到，作为麒麟电池的全球量产首发车型，极氪汽车 … Continue reading 独家丨宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13%

中国基金报记者文夕春节假期过后的第一天，锂电赛道便出现大手笔投资。记者1月28日获悉，深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）与江苏省常州市签订战略合作协议，比克动力将斥资130亿元在 … Continue reading 130亿！新春上班第一天，大手笔投资来了