被激增订单刺激得喊出“起死回生”的余承东,距离带领问界真正起死回生,其实还差着一个交付的距离。 字母榜获悉,自从9月12日上市以来,截至10月底,问界新M7累计大定已达8万辆。对比2022年全年7.5 … Continue reading 差点让马斯克完蛋的“产能地狱”,轮到余承东了
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中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
出品丨妙投APP 作者丨李赓 头图丨视觉中国 核心看点: 中国汽车厂商的经营状况持续恶化,越来越多车企风险性开始显露; 中期来看,“优化”即将取代“发展”成为中国汽车行业的新主旋律。在这个过程中,车企 … Continue reading 中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
【独家】小米汽车已试生产近一个月、每周50辆样车,再招百名工人为量产做准备
上周六(9月2日)晚上八点半,北京通州马驹桥镇的一个工业园区内一片漆黑,几盏路灯照着零星进入工厂卸货的工人,不远处厂房内亮着灯,园区内鲜有工人走动,也未传出任何机器运作的声响。 这里是小米汽车亦庄工厂 … Continue reading 【独家】小米汽车已试生产近一个月、每周50辆样车,再招百名工人为量产做准备
自动驾驶行业研报:最先落地的国家是中国?
现如今,我们将如何克服技术、数据和成本方面的挑战,使自动驾驶汽车成为现实?瑞银在6月中旬于中国香港举行的瑞银亚太走向未来研讨会(UBS Future-Now APAC Conference)上讨论研究 … Continue reading 自动驾驶行业研报:最先落地的国家是中国?
小米汽车14.99万起售?小米辟谣:不实消息,产品明年才发布
近日,市场传言“小米汽车14.99万元起售、续航800公里”,对此消息,小米集团公关负责人王化在其微博紧急辟谣。 王化表示,“小爱同学应该是闯祸了。这两天很多媒体叔叔阿姨们都在奔走相告:小爱同学回答了 … Continue reading 小米汽车14.99万起售?小米辟谣:不实消息,产品明年才发布
比亚迪王传福:汽车业已进入淘汰赛,行业机遇窗口期只有3-5年
6月8日周四,比亚迪召开了2022年年度股东大会。公司董事长王传福谈到当下新能源车行业白热化竞争格局时表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段,而且行业机遇窗口期只有三至五年。 他提到,与前几年新能源汽车供不应 … Continue reading 比亚迪王传福:汽车业已进入淘汰赛,行业机遇窗口期只有3-5年
快问|和华为洽谈在华汽车软件授权?大众否认
中新经纬5月18日电 (牛朝阁)近日,有消息称大众汽车与华为就“在中国汽车中使用华为软件”一事举行了会谈。消息还称,除华为外,大众汽车也和其他中国团队进行了类似的会谈。 18日,大众中国方面就 … Continue reading 快问|和华为洽谈在华汽车软件授权?大众否认
价格战将如何影响汽车产业——当前汽车市场热点剖析(中)
汽车市场价格战爆发以来,可谓众说纷纭。 有人认为,价格战是场淘汰赛。企业根据市场变化,利用价格手段与竞争对手抢夺市场,即便不能增加销量,也可倒逼弱势品牌和低效产能退出。还有人认为,价格战是把双 … Continue reading 价格战将如何影响汽车产业——当前汽车市场热点剖析(中)