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本报记者 濮振宇 北京报道 理想汽车创始人李想近期在社交媒体发布的一则关于公司交付量的“漏洞”，撕开了当下存在于中国汽车市场上鲜为人知的一幕——新能源汽车平行出口正在流行起来。 “原来是平行进口，现在 … Continue reading 需求旺盛竟把新车当二手车卖，汽车平行出口悄然流行

作者：霍霍 来源：商业人物（ID：biz-leaders） 长城汽车举报比亚迪排放问题那天，所有人都知道魏建军急眼了。两个月过去了，长城汽车的销量缓慢爬升，依旧被比亚迪甩在后面看不见尾灯。距离2023 … Continue reading 魏建军抢救长城汽车

华为智选车“扩军” “不造车”的华为，又打出一张新牌。 8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在个人社交平台发布了华为智选首款纯电轿跑车的官图，并表示，新车将成为 … Continue reading 华为将与奇瑞推新车，“老朋友”仍在愁销量

　　【CNMO新闻】日前，有网友在个人社交媒体发文称，保时捷曾向比亚迪、理想汽车和蔚来寻求过平台合作，但最终都被拒绝。8月2日，CNMO了解到，一位不愿透露姓名的保时捷中国工作人员向媒体表示，上述消息 … Continue reading 保时捷回应向理想、比亚迪等寻求合作被拒：没有的事

7月13日，一封《致广汽三菱全体员工的一封信》在网上流传开来。信上写道，广汽三菱目前的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，公司经营陷入困境。在行业变革的大环境下，广汽三菱经营层和股东方经过慎重讨论， … Continue reading 正式进入临时停产阶段，广汽三菱宣布“人员结构优化”

本文来源：时代财经 作者：罗夏 新能源竞争白热化，让部分合资汽车步履艰难。 近日，韩国起亚汽车官网披露的季度财报文件显示，截至3月31日止季度的合资企业和联营企业财务信息中，在华合资公司江苏悦达起亚汽 … Continue reading 三年亏超百亿，负债率再走高，悦达起亚坦言“面临较大挑战”

6月12日上午，蔚来汽车宣布调整车主权益并全系降价3万元。新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此 … Continue reading 蔚来汽车李斌：“减三万”是调价不是降价，不会影响长期的毛利率

造车新势力销量表现继续分化。 6月1日，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑以及极氪陆续发布5月交付数据，被统计的几家造车新势力5月销量排名与4月一致，整体呈上升趋势。其中理想汽车交付量达到了2.83万辆，刷 … Continue reading 造车新势力5月销量出炉：销冠理想冲击3万辆，蔚来连续两月下滑

按：缺少华为buff，问界还能走多远？ 在多个造车新势力的新车销量节节攀升时，问界却成为了另类。 问界公布的数据显示，今年4月，问界交付新车4585辆。今年1月至3月，问界的月交付量分别为4475辆、 … Continue reading 从月销过万到月销三千，华为粉丝也不支持问界了？

21世纪经济报道记者 杜巧梅北京报道 “今年3月新车大幅降价，对于二手车产生比较大的影响，部分车型甚至出现了新车的价格低于二手车的收购价，导致很多二手车经销商出现比较严重的亏损，市场呈现消费者持续观望 … Continue reading 车市“价格战”引发连锁反应：二手车保值率持续性下降

图片来源@视觉中国 文｜价值研究所 刚过去的五一假期，不少企业忙着赚钱和拉新获客，试图追回失去的3年时光：携程、飞猪、滴滴、高德等平台订单数大涨，瑞幸、奈雪的茶等消费品牌纷纷传出爆单喜讯，餐饮酒旅业更 … Continue reading 新能源车血战到底：理想稳了，蔚来悬了