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　　中新经纬3月23日电 22日晚，中国恒大在港交所发布公告，对重组、房地产业务、新能源车业务的最新情况进行了披露。 　　中国恒大表示，公司及顾问在过去几个月，与不同利益相关者就拟议的集团境外债务重组 … Continue reading V观财报｜中国恒大：预计重组协议10月生效 新能源车有停产风险

图片来源@视觉中国 文｜智能相对论，作者｜leo陈 3月，“东风系”汽车湖北大降价，猛地刺激了消费者和同行。 “门店里东风雪铁龙车型全部爆单，没有办法再接新订单，因为没有车交，其他车型倒是还有少量现车 … Continue reading 东风最高降9万，一场卖车焦虑背后的“定价权”争夺

来源 | 深蓝财经 撰文 | 谭缘 新能源车企可能怎么也想不到，当隔壁燃油车价格“崩盘”时，自己竟然会这么被动。 最近一段时间，不光是燃油车，新能源车也在降价。包括比亚迪、问界、极氪在内，多家新能源品 … Continue reading 车市价格战背后，真正的厮杀才刚刚开始

1. 燃油车“急了”，“绿牌”建议被取消 今年开局，汽车市场表现不佳，燃油车和新能源汽车继续两级分化的走向，根据中汽协数据，2023年1-2月，汽车累计销量362.5万辆，同比下降了15.2%，而其中 … Continue reading “绿牌”要取消？谁来解决新能源汽车的里程焦虑？

文丨BT财经 无忌 “宁王”怎么可能有危机？这句话放在前几年无疑是成立的。 3月13日，宁德时代被深股通减持53.04万股，这已经是连续5日被深股通减持，共计302.91万股。此前，2022年四季度宁 … Continue reading 站在悬崖边上的“宁王”

本文来自微信公众号：智能新连接（ID：znxlj01），作者：王新喜，头图来自：视觉中国 日前，乘联会取消绿牌的提议引发的业内热议在持续发酵，如果绿牌取消，对新能源的发展势头有多大影响？日前有业内人士 … Continue reading 2年内或取消绿牌：压倒二三四线电车的最后一根稻草

中国基金报记者 冯尧 在经历1月份的低迷后，2月新能源汽车销量能否实现反弹，备受瞩目。 3月1日，多家车企相继发布2月车辆交付成绩单。其中“一哥”比亚迪2月交付再度逼近20万辆，几乎占据了国内新能源汽 … Continue reading 2月新能源车哪家强？比亚迪又火了，这三家尽显疲态

本文来源：时代周报 作者：何明俊 在广州的一座停车场，停放着数百辆新能源车。平常，除了偶有私家车出入，这里一片死寂，仿佛是新能源车的“墓场”。 橙色和白色新能源车身上，印刷“拉货就找货拉拉”“快狗打车 … Continue reading 560辆新能源车纠纷迷局：陷未付款、无售后死循环，鹏辉能源电池被控衰减

文 | 萧田 特斯拉频繁调价，有人直呼看不懂。 自2022年9月至今年1月，特斯拉在华对产品价格来了个“五连降”，这也在今年开年掀起了一股新能源汽车降价风。 然而，在中国持续降价之时，不按常理出牌的特 … Continue reading 中国降价美国涨价，造车界“大善人”特斯拉让蔚小理们慌了

减持还在继续！ 2月9日，港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司于2月3日出售了423.5万股比亚迪H股股票，平均价格257.9港元/股，持股比例降至11.87%。这是2023年以来，港交所第3 … Continue reading 加速减持比亚迪！巴菲特再卖423万股，有何影响？新能源车龙头定了新目标？

图片来源@视觉中国 文 | 车百智库，作者 | 程鸿鹤，编辑 | 阿峰 卖车容易赚钱难？新能源汽车盈利难的怪圈，正在被打破。 1月30日，比亚迪发布2022 年度业绩预告。业绩预告显示，比亚迪2022 … Continue reading 交出史上最佳盈利成绩，特斯拉、比亚迪凭什么？

1月无疫情封控无新能源国补，新能源车企销量几何？2月1日晚间，多家新能源车企公布了2023年1月造车成绩单。其中，比亚迪一骑绝尘，理想夺冠新势力品牌，蔚来表现相对较稳，零跑等同比下滑严重。 具体来看， … Continue reading 比亚迪官宣：超15万辆！这些新能源车企也公布了