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定焦One（dingjiaoone）原创 作者 | 金玙璠 编辑 | 魏佳 3月1日，国内造车新势力陆续公布了2月交付成绩单。 仍然是成绩好的先“交卷”。小鹏、理想、零跑和小米，都是当天上午晒出成绩单 … Continue reading “新造车六强”排位赛：小鹏再超理想、问界蔚来失速

【导读】比亚迪推出优惠政策，秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元 中国基金报记者 李智 临近年末，比亚迪推出限时优惠政策，新能源车“价格战”再度打响。 比亚迪推出限时优惠政策 12月27日，比亚迪汽车 … Continue reading 比亚迪降价了！

当比亚迪、长城、赛力斯等车企纷纷在平台分享“捷报”之际，作为传统车企巨头的长安汽车却显得有点落寞。 10月29日，长安汽车披露了最新的财报：今年前三季度实现营收和净利润分别为1110亿和35.8亿，增 … Continue reading 暴降63.78%！长安汽车，仍在“突围”

中国基金报记者 文夕 2024年“赛程”过半，新能源车企成绩如何？ 7月1日，新能源车企相继交出“成绩单”。其中，比亚迪、蔚来、极氪、零跑均刷新单月销量、交付纪录。 而在短暂低迷之后，理想汽车重新夺回 … Continue reading 太火爆！新能源车，“中考”成绩出炉！

文|车市物语 秦超 2023年汽车圈的年度关键词是什么？我想”卷”应该当之无愧的入选。2023年，中国汽车在海外大放异彩，在疫情结束全面开放之后，外国同行第一次看到了&#822 … Continue reading 比亚迪也不敢怠慢，2023年中国车市有多卷？

受新能源车拉动，车市再现“银九金十”。 11月8日，乘联会发布的数据显示，2023年10月乘用车市场零售销量达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆，同比 … Continue reading 乘联会：“银九金十”明显受新能源车拉动，混动车型是“核心增长动力”

经济观察报 记者 王帅国 中国新能源汽车在全球市场的崛起，引起了中东“土豪”们的注意。2023年以来，上到国家投资局下到民营投资集团，越来越多的中东资本与中国新能源汽车品牌“牵手”。 10月23日，中 … Continue reading 4个月内四次出手 中东资本“扫货”中国新能源车企

经济观察报 记者 濮振宇 走入末路穷途的威马汽车，已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主，近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用，令威马车主烦恼 … Continue reading 16万车主被“遗弃” 智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”

出品丨妙投APP 作者丨李赓 头图丨视觉中国 核心看点： 中国汽车厂商的经营状况持续恶化，越来越多车企风险性开始显露； 中期来看，“优化”即将取代“发展”成为中国汽车行业的新主旋律。在这个过程中，车企 … Continue reading 中国汽车再洗牌，谁会下牌桌？

“这段时间来看车的顾客明显增加了，”上海市浦东区某蔚来门店的工作人员告诉澎湃新闻记者，“一方面是确实有价格优惠，再一个，我们新款EC6展车已经上了，有很多人就是奔着新车来的。” 9月过半，汽车市场“金 … Continue reading 十多个品牌降价，多款新车上市！车市迎来“金九银十”