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【财报季】2018年，上汽集团实现营收9022亿元，市场猜想即将突破万亿元营收，新能源汽车开始崛起，对上汽集团在内的老牌车企形成极大冲击，其年度营收逐渐萎缩至2022年7440亿元，2023年将为保增 … Continue reading 上汽集团“双减”，市值相当于比亚迪1/4

记者 | 沈溦 眼看着连发风险提示并不能平息市场炒作热情，已收获11连板的圣龙股份（603178.SH）“提前”自曝三季度业绩，以期降火。 10月22日晚间，圣龙股份发布业绩快报，前三季度公司营业总收 … Continue reading 11连板圣龙股份三季度主业亏损近千万，能否浇灭炒作虚火？

21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道 10月17日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布2023年前三季度业绩预告。 比亚迪预计第三季度归属于上市公司股东的净利润95.46亿元-115.46亿元，较去年 … Continue reading 日赚1亿元：比亚迪单季度净利润或将首次破百亿

界面新闻见习记者 | 高菁 每年国家法定长假期间，“高速公路服务区充电难”都会成为热议话题，由充电桩“一桩难求”引发的矛盾层出不穷。今年中秋、国庆超级黄金周期间，新能源汽车充电还难吗？ 长假首日（9月 … Continue reading 开电动车上高速，这个假期能抢到充电桩吗？

出品｜虎嗅科技组 作者｜包校千 编辑｜廖影 题图｜视觉中国 已连续八年位居全球销量第一的中国新能源汽车，做大了充电桩市场的蛋糕，却也因玩家众多，变为了一个充分竞争和内卷的市场。 即便如此，面对旺盛的充 … Continue reading 电价疯涨，充电桩没有割韭菜的命

　　中新经纬9月21日电 21日，对于是否要代工比亚迪秦2023款的投资者提问，众泰汽车在互动平台表示此消息不属实。 　　2月11日有投资者在互动平台上提问，“坊间流传，众泰要代工比亚迪秦2023款， … Continue reading 代工比亚迪秦2023款？众泰汽车否认

9月20日，乘联会官微发文称，我们坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价，不是因为获得了巨额的国家补贴，是因为充分市场竞争下的中国产业链竞争力强。同时这也是中国新能源汽车强大后的必然伴生现象，强大了才 … Continue reading 乘联会：坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口反补贴调查

前不久，河北保定、湖北黄石等地先后爆发的电动公交车停运、夏季不敢开空调的新闻，将新能源公交车推上风口浪尖。 今年8月，湖北黄石鸿泰公共巴士有限公司陷停运困境。根据公开信息，黄石鸿泰2016年-2017 … Continue reading 近20起公交“停运”背后：新能源公交车，到底行不行？

汽车消费作为大宗消费，是当前稳经济、促消费的重要抓手。9月以来，国家和地方促进汽车消费政策密集出炉。 9月8日，广东印发《广东省扩大内需战略实施方案》，提出优化广州、深圳汽车限购政策，完善购车资格规定 … Continue reading 多地汽车促消费利好政策密集出台 车市“金九银十”有望重现

财联社8月31日电，商务部新闻发言人束珏婷表示，下一步，我们将主要从以下几方面努力为外贸企业减负增活力：一是便利跨境商务人员往来。二是支持企业境内外参展营销。三是提升外贸金融服务水平。近期，我们还将陆 … Continue reading 商务部：近期将陆续出台促进新能源汽车贸易合作等专项政策措施

在车市价格战硝烟四起的上半年，比亚迪再度实现业绩大涨。 8月28日，比亚迪股份有限公司（比亚迪，002594）发布2023年半年度报告。报告显示，今年前六个月，比亚迪实现营收2601.24亿元，同比增 … Continue reading 比亚迪上半年营收2601亿元，净利润增超两倍，汽车毛利率超20%

速览 网传“中国正在丢弃大量汽车，任其腐烂”存在误导，相关图片和视频中的汽车多为6年以前的车型，已经被市场淘汰，并无“浪费”一说。 事件背景 近段时间，推特、Youtube等社交平台上广泛流传说法称， … Continue reading 明查｜大量电动汽车被弃田间存在浪费？误导！多为被淘汰的老旧车

进入下半年，汽车促消费已成为各地政策热点。在不少地区，燃油车不再“坐冷板凳”，汽车下乡更是成为了近期政策的关键词。 8月7日，河南省人民政府办公厅发布关于印发《持续扩大消费若干政策措施》的通知。通知指 … Continue reading 多地启动新一轮汽车促消费：覆盖燃油车，鼓励新能源汽车下乡