日产本田合并大戏还有转折?富士康竟也有意入局…

财联社12月18日讯(编辑 刘蕊)本周三,日产和本田可能合并的消息令不少人感到意外。两家日本汽车制造商已承认,在全球汽车行业动荡之际,双方正在进行谈判,以更好地应对竞争挑战。 在消息传出后,日产汽车股 … Continue reading 日产本田合并大戏还有转折?富士康竟也有意入局…

赛力斯发行股份 收购龙盛新能源获受理

今年10月赛力斯(601127)宣布拟总价81.64亿元收购问界系列车型生产工厂重庆“超级工厂”业主重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司(简称“龙盛新能源”)100%股权。时隔一月后,该笔交易正式获 … Continue reading 赛力斯发行股份 收购龙盛新能源获受理

超500亿巨额补贴与定增募资已亏一半,“掉队”的北汽蓝谷靠什么立足?

10月31日,北汽蓝谷(600733.SH)发布三季报,归母净利润亏损44.91亿元。在连续多年收到政府补贴的情况下,公司政府补贴超100亿元,又有定增超400亿元,但近四年已累计亏损超270亿元! … Continue reading 超500亿巨额补贴与定增募资已亏一半,“掉队”的北汽蓝谷靠什么立足?

暴降63.78%!长安汽车,仍在“突围”

当比亚迪、长城、赛力斯等车企纷纷在平台分享“捷报”之际,作为传统车企巨头的长安汽车却显得有点落寞。 10月29日,长安汽车披露了最新的财报:今年前三季度实现营收和净利润分别为1110亿和35.8亿,增 … Continue reading 暴降63.78%!长安汽车,仍在“突围”

净利润暴跌九成!传统车企巨头,业绩大崩盘…

10月30日,上海汽车集团股份有限公司披露三季报,前三季度营业总收入4304.82亿元,同比下降17.74%;归属于上市公司股东的净利润69.07亿元,同比下降39.45%。 更惨的是第三季度。 第三 … Continue reading 净利润暴跌九成!传统车企巨头,业绩大崩盘…

2011亿元!比亚迪首次超过特斯拉

10月30日,比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉。比亚迪今日公布三季报,第三季度营业收入2011亿元,同比增长24%;而特斯拉10月24日公布了该公司的2024财年第三季度财报,报告显示,特 … Continue reading 2011亿元!比亚迪首次超过特斯拉

赛力斯拟50亿增资赛力斯汽车 81.64亿收购龙盛新能源

证券时报记者 余胜良 赛力斯(601127)9月13日晚间公告,公司拟增资赛力斯汽车有限公司(简称“赛力斯汽车”)50亿元,拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛 … Continue reading 赛力斯拟50亿增资赛力斯汽车 81.64亿收购龙盛新能源

“锂王”罕见涨停 周期底部来了吗?

财联社9月11日讯,锂电池概念今日盘中强势拉升,截至午间收盘,金冠股份、德福科技、联创股份等20%涨停,其中金冠股份连续2天20cm涨停,南都电源涨近16%,“锂王”天齐锂业罕见涨停,永杉锂业、金圆股 … Continue reading “锂王”罕见涨停 周期底部来了吗?

太火爆!新能源车,“中考”成绩出炉!

中国基金报记者 文夕 2024年“赛程”过半,新能源车企成绩如何? 7月1日,新能源车企相继交出“成绩单”。其中,比亚迪、蔚来、极氪、零跑均刷新单月销量、交付纪录。 而在短暂低迷之后,理想汽车重新夺回 … Continue reading 太火爆!新能源车,“中考”成绩出炉!

新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?

经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销 … Continue reading 新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?

比亚迪王传福:智能不只是座舱和智驾,而是整车智能

年销量超过300万辆的比亚迪,不仅蝉联了全球新能源汽车销量冠军,也成为中国汽车工业70年以来,首个进入全球销量前10的中国汽车品牌。 它的市场节奏牵动全行业,出海布局辐射六大洲70多个国家,产业模式成 … Continue reading 比亚迪王传福:智能不只是座舱和智驾,而是整车智能

国产豪车新势力也出事了

作者 | 柴旭晨 半年前被沙特看中的造车新势力高合汽车,如今却被“大厦将倾”的氛围萦绕。新年伊始,市场传言高合研发工作暂停,被供应商停止发货。很快在1月2日,高合回应称,该消息不实,公司运营一切正常, … Continue reading 国产豪车新势力也出事了

第二波!又有近300位车主给何小鹏写联名信:我们是不是被抛弃了?

继小鹏P5车主之后,小鹏P7车主也联名致信小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏。 11月8日,290位小鹏P7车主联名致信何小鹏,反映官方宣传的OTA升级无法兑现等问题。这些车主表示,官方曾宣传小鹏P7尊享版 … Continue reading 第二波!又有近300位车主给何小鹏写联名信:我们是不是被抛弃了?

乘联会:“银九金十”明显受新能源车拉动,混动车型是“核心增长动力”

受新能源车拉动,车市再现“银九金十”。 11月8日,乘联会发布的数据显示,2023年10月乘用车市场零售销量达到203.3万辆,同比增长10.2%,环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆,同比 … Continue reading 乘联会:“银九金十”明显受新能源车拉动,混动车型是“核心增长动力”

老车主遭小鹏“遗弃”联名维权智驾功能,内部人士:在讨论解决方案

小鹏P5 与大众汽车达成合作后,小鹏汽车的销量刚见起色,而一封车主联名维权信像一盆冷水浇到了小鹏身上。 近日,一封小鹏P5车主的维权信在网络上被大量转发。信中描述,小鹏汽车此前承诺的CNGP功能迟迟未 … Continue reading 老车主遭小鹏“遗弃”联名维权智驾功能,内部人士:在讨论解决方案