文|车市物语 秦超 2023年汽车圈的年度关键词是什么？我想”卷”应该当之无愧的入选。2023年，中国汽车在海外大放异彩，在疫情结束全面开放之后，外国同行第一次看到了̶ … Continue reading 比亚迪也不敢怠慢，2023年中国车市有多卷？
比亚迪也不敢怠慢，2023年中国车市有多卷？
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乘联会：“银九金十”明显受新能源车拉动，混动车型是“核心增长动力”
受新能源车拉动，车市再现“银九金十”。 11月8日，乘联会发布的数据显示，2023年10月乘用车市场零售销量达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。今年累计零售1726.7万辆，同比 … Continue reading 乘联会：“银九金十”明显受新能源车拉动，混动车型是“核心增长动力”
从“蔚小理”到“理蔚小”：销量差距背后各有难题
本文来源：时代周报 作者：黄婧 不知不觉间，2023年已行至年中，造车新势力们的半年销量成绩单也随之出炉。 上半年，理想累计交付接近14万辆，高居造车新势力车企半年交付成绩单榜。蔚来和小鹏的交付量却有 … Continue reading 从“蔚小理”到“理蔚小”：销量差距背后各有难题
零跑汽车直降6万，亏本卖车还能撑多久？
作者 | 杨俏 编辑 | 孙春芳 零跑汽车的市场表现，已经两次让人大感惊讶了。 去年零跑销量超11万，战绩不俗，但今年1月其交付量仅超过1000台，直接跌入谷底，无论是同比还是环比，均成为下跌幅度最高 … Continue reading 零跑汽车直降6万，亏本卖车还能撑多久？