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6月9日，工信部副部长辛国斌在世界动力电池大会上表示，将优化动力电池行业管理政策，强化行业发展统筹布局，引动社会资本理性投资，避免盲目扩张和无序发展。

文：任泽平团队 导读 我们在2019年倡导新基建、新能源，专著《新基建》荣获中组部第五届党员培训创新教材奖。 在2021年提出，“当下不投新能源、就像20年前没买房”。 展望未来，从产业投资的角度，我 … Continue reading 中国新能源十大新趋势

集微网消息 4月16日，宁德时代透过官微宣布：“宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。”在海报上还可以看到宁德时代对这款钠离子电池性能和特点的总结——“突破资源瓶颈”、“高性价比之选”。 此前宁德时代在 … Continue reading 宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型

本文由无冕财经（wumiancaijing）原创发布 作者：方斯嘉 编辑：陈涧 设计：岚昇 特斯拉又来抢生意了？ 4月9日，特斯拉储能超级工厂项目正式落地上海。4月10日，二级市场上，电池50ETF早 … Continue reading 新能源车寒气蔓延，这个行业，已经打响生死战

“不过人山人海罢了。” 这个周末，在于北京举办的第十一届储能国际峰会暨展览会上，国内某头部储能系统集成企业的一位负责人在朋友圈感叹。 在其晒出的图片中，所在展台前参观者人头攒动，摩肩接踵。据主办方中关 … Continue reading 观察|碳酸锂价格俯冲20万元/吨，锂电池储能偷着乐？

大幅降价之下，碳酸锂或将摘掉“白色石油”这顶昂贵的帽子。 目前，碳酸锂已经打响了“20万元保卫战”。据Wind数据，4月6日国产电池级碳酸锂的均价已经跌至21.5万元/吨，较2022年11月高点56. … Continue reading 暴跌60%，“白色石油”打响20万元保卫战！紧急停产保价？

1. 燃油车“急了”，“绿牌”建议被取消 今年开局，汽车市场表现不佳，燃油车和新能源汽车继续两级分化的走向，根据中汽协数据，2023年1-2月，汽车累计销量362.5万辆，同比下降了15.2%，而其中 … Continue reading “绿牌”要取消？谁来解决新能源汽车的里程焦虑？

界面新闻记者 | 庄键 锂电龙头宁德时代(300750.SZ)上市以来首次在3月公布年报。 3月9日晚间，宁德时代披露年报，去年营收3285.9亿元，同比增长152%；净利润307.2亿元，同比增长9 … Continue reading 采购额380亿，特斯拉连续两年成为宁德时代最大客户

作者 | 周智宇 曹安浔 编辑 | 张晓玲 当深水里的巨鲸浮上来发起它的攻击，海水会被巨大的力量搅动，这个生态系统里的生物，也都或仓皇逃窜、或屏息应对了。 在中国新能源产业链上，宁德时代就是那一头巨鲸 … Continue reading 宁王掀起了惊涛巨浪

本文来源：时代周报 作者：何明俊 在广州的一座停车场，停放着数百辆新能源车。平常，除了偶有私家车出入，这里一片死寂，仿佛是新能源车的“墓场”。 橙色和白色新能源车身上，印刷“拉货就找货拉拉”“快狗打车 … Continue reading 560辆新能源车纠纷迷局：陷未付款、无售后死循环，鹏辉能源电池被控衰减

中国新能源动力电池企业宁德时代与美国百年车企福特正式“牵手”合作。2月14日，宁德时代和福特汽车同时宣布，双方将在美国密歇根州新建动力电池工厂合作生产磷酸铁锂电池，新工厂投资高达35亿美元。上海证券报 … Continue reading 输出技术和服务 宁德时代“牵手”福特在美建厂

作者 | 杨俏 编辑 | 孙春芳 “我们这行，别说吃肉了，连汤都喝不上，只能是汤喝剩下还留点汤渣，能到我们嘴里。” 李新是锂电池产业链条上的拾荒者，专门回收废旧锂渣，这些锂渣在锂价低迷时无人问津，但去 … Continue reading 上游电池原料价格暴跌，下游电动车还有理由不降价吗？