长城汽车,挑起汽车产业公平正义的大旗

作者:云潭,编辑:小市妹 对中国汽车产业来说,当下是最好的时代,也是充满忧虑的时代。 眼下,汽车产业陷入无休止的内卷之中,流量战、价格战、营销战已进入白热化阶段。追逐销量忽视对质量的坚守,“掀桌子”式 … Continue reading 长城汽车,挑起汽车产业公平正义的大旗

中国的3000万辆汽车:出口世界第一,日本被偷家

作者| 猫哥 来源| 大猫真探社 基本上是板上钉钉,中国超越日本,成为全球最大的汽车出口国。 最近,中国乘用车市场信息联席会(乘联会)发布报告,根据报告的估算数据,2023年全年中国的汽车出口将达到5 … Continue reading 中国的3000万辆汽车:出口世界第一,日本被偷家

上汽要“教”奥迪造电车

作者 | 周智宇 新能源时代里,传统行业格局不断打破。曾经的师傅也要向徒弟取经,以寻找未来的发展之道了。 7月初,奥迪要向中国车企购买电动平台的授权,以加快车型研发的消息传得沸沸扬扬。比亚迪、吉利和上 … Continue reading 上汽要“教”奥迪造电车

比亚迪的临界点:饥渴与克制、混乱与效率

实用主义为比亚迪赢得过去和现在,那未来呢? 文丨司雯雯 李梓楠编辑丨宋玮 200 万辆、500 万辆、800 万辆……永不停歇 第 200 万辆新能源车下线是一个被比亚迪刻意淡化、模糊的节点。它没有公 … Continue reading 比亚迪的临界点:饥渴与克制、混乱与效率

丰田反对电动车:建议别反对

出品|虎嗅汽车组 作者|李文博 编辑|周到 头图|微博@丰田章男 “我!不!喜!欢!” 这是丰田汽车首席科学家、丰田研究所(Toyota Research Institute)首席执行官吉尔·普拉特( … Continue reading 丰田反对电动车:建议别反对

不受“脱钩”政治影响,多国车企密集宣布对华投资

来源:环球时报 【环球时报综合报道】中国商务部20日公布的数据显示,2023年1至3月,全国实际使用外资4084.5亿元人民币,同比增长4.9%,吸收外资实现了“开门稳”。今年,商务部启动“投资中国年 … Continue reading 不受“脱钩”政治影响,多国车企密集宣布对华投资

仰望银河背后,吉利是真着急了

出品丨虎嗅汽车组 作者丨周到 编辑丨张博文 头图丨《英雄本色》 太阳系里,已经快放不下中国汽车品牌了。 2月16日,吉利汽车集团官宣了中高端新能源汽车品牌——“吉利银河”,并宣布将在2月23日在杭州举 … Continue reading 仰望银河背后,吉利是真着急了

深度|丰田换帅背后的新能源路线之争:大象能否转身

全球最大的车企丰田更换掌门人。 1月26日,日本丰田汽车公司宣布人事调整,4月1日起,现任雷克萨斯总裁佐藤恒治将出任丰田总裁兼首席执行官。执掌丰田13年的现任总裁兼首席执行官丰田章男将卸任,转而担任董 … Continue reading 深度|丰田换帅背后的新能源路线之争:大象能否转身