今年前三季度,欧盟纯电新车注册量同步下降5.8%,市场份额从14%降低至13.1%,欧盟似乎把这样的结果归因于中国纯电汽车的入侵。 10月29日,欧盟对中国纯电动汽车征收反补贴税的条例正式生效,为期5 … Continue reading 欧盟“加关税”松口,中国车企压力不减
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英伟达GTC大会的“中国元素”:“点金”A股市场 合作多家中国车企
财联社3月19日讯,今日凌晨,备受期待的英伟达GTC大会上推出了最新一代AI芯片架构Blackwell。而英伟达GTC大会的一举一动也牵动着市场的神经,在本次GTC大会上,英伟达宣布与多家合作伙伴进行 … Continue reading 英伟达GTC大会的“中国元素”:“点金”A股市场 合作多家中国车企
欧盟抽样选取比亚迪等三家中国车企开展反补贴调查
据财新网,欧盟在10月初宣布对产自中国的纯电动汽车正式启动反补贴调查。由于涉及公司数量较多,欧盟委员会采取抽样方式确定最终调查目标。当地时间10月25日,欧盟委员会宣布,选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车 … Continue reading 欧盟抽样选取比亚迪等三家中国车企开展反补贴调查
出路|把工厂建到欧洲?中国车企的海外“本土化”挑战
2023年6月23日,上海,外高桥港区海通码头,正在准备上船出口的比亚迪汽车。 视觉中国 图 中国车企走向世界,并非一帆风顺,“本土化”成为了车企躲避暗礁的重要手段。 “我们在8年前进入这个市场,花了 … Continue reading 出路|把工厂建到欧洲?中国车企的海外“本土化”挑战
或向中国车企购买纯电平台?奥迪最新回应来了
财联社7月12日电,近日有报道称,奥迪正在寻求使用来自中国汽车制造商的电动汽车平台,并有望与比亚迪汽车、吉利汽车或北汽集团展开合作。据悉,奥迪该项计划已获得大众汽车集团首席执行官奥博穆的批准,并最快将 … Continue reading 或向中国车企购买纯电平台?奥迪最新回应来了