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摘要：祝广汽集团和华为的合作顺利，也希望广汽集团能重新崛起（欢迎关注杠杆游戏） 撰文|张银银&编辑|欣欣然 最近，上汽集团和华为的合作传得火热，详见杠杆游戏《牵手华为？上汽集团背水一战》（20 … Continue reading 抢先上汽？牵手华为！广汽集团背水一战

中国车企的秩序正在重塑。 11月28日，鸿蒙智行官宣，尊界S800开启预定48小时，收获2108台订单。这就意味着，即便按照100万的售价计算，尊界S800预计将带来21亿的收入。 尽管说，2万意向金 … Continue reading 中国最大的传统车企上市公司，彻底慌了！

10月30日，上海汽车集团股份有限公司披露三季报，前三季度营业总收入4304.82亿元，同比下降17.74%；归属于上市公司股东的净利润69.07亿元，同比下降39.45%。 更惨的是第三季度。 第三 … Continue reading 净利润暴跌九成！传统车企巨头，业绩大崩盘…

随着合资品牌销量大幅下滑，上汽集团的业绩也遭遇较大波动。 10月30日，上汽集团发布今年三季度财报，期内公司营收、归母净利润双双下滑。 财报显示，上汽集团第三季度总营收为1457.96亿元，同比下滑2 … Continue reading 营收、净利双降,上汽新总裁贾健旭喊话"学会跪着做人"

来源 | 盐财经 撰文 | 荣智慧 连续18年产销冠军上汽集团，决定“跪着做人”。 10月中旬，上汽集团总裁贾健旭在8月年中干部会议的“下跪”言论突遭曝光。他提出，“要学会跪着做人，低调做人，高调做事 … Continue reading 中国最大车企，跪着做人

本文来源：时代财经 作者：赵昱 上市车企相继发布2024年上半年业绩。期内，比亚迪以超3000亿的营收和166.3万台的销量领跑；吉利汽车营收、长城汽车净利润大幅增长，赛力斯实现扭亏。 2024H1部 … Continue reading 价格战不耽误赚钱？比亚迪上半年净利超130亿，赛力斯“绑定”华为成黑马

刚刚！蔚来丢出一份最爆炸的半年报。 蔚来的车的确越卖越多了，但上半年仍然亏超100个亿…… 光看半年报数据，对于这家造车新势力乐观~ “蔚小理”三家造车新势力，蔚来卖得不算差，但却是亏钱亏得最多的。 … Continue reading 糟糕！蔚来上半年亏损上百亿，发生了什么?

摘要：营收利润指标可以说很不好（欢迎关注杠杆游戏） 撰文|张银银&编辑|欣欣然 上汽集团的2024年中报，真的是非常值得一说。 作为我国汽车集团长期的霸主，曾经非常厉害。当然，很多杆友会说，主 … Continue reading 营利双降，销量滑坡！上汽集团“翻身仗”不好打

21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道 一年前，时任飞凡汽车CEO的吴冰在接受媒体采访时曾表示：“到2025年，飞凡汽车将成为中高端智能电动汽车的头部企业，同时一定要成为头部具有影响力的企业。” 一年 … Continue reading 飞凡汽车名存实亡？对标特斯拉梦碎

FF前高管也开怼：小偷+骗子 作者｜秦章勇 王磊 编辑｜秦章勇 上次见贾老板发飙，还是FF被做空。 而且和之前有些隐晦的暗讽相比，这次直接指名道姓。 被骂的则是最近水深火热的品牌——高合，在某位投资人 … Continue reading 贾跃亭，凭什么骂高合是行业的耻辱

文|投资者网 叶芯 内卷环境下，车企竞争加剧，持续保持盈利增长成为部分车企的难题。 1月23日晚间，长城汽车（601633.SH、2333.HK）发布2023年业绩快报，成为A股首家披露2023财务业 … Continue reading 长城汽车市值蒸发超4000亿元背后：销量增长、利润收缩

当地时间10月25日，欧盟委员会宣布，通过抽样方式确定选择比亚迪、上汽集团和吉利汽车三家中国车企启动反补贴调查。欧盟在本月初宣布对产自中国的电动汽车启动反补贴调查，但由于涉及公司的数量较多，欧盟委员会 … Continue reading 欧盟抽取比亚迪、吉利、上汽启动反补贴调查？公司回应来了

【财报季】2018年，上汽集团实现营收9022亿元，市场猜想即将突破万亿元营收，新能源汽车开始崛起，对上汽集团在内的老牌车企形成极大冲击，其年度营收逐渐萎缩至2022年7440亿元，2023年将为保增 … Continue reading 上汽集团“双减”，市值相当于比亚迪1/4