2023年6月23日,上海,外高桥港区海通码头,正在准备上船出口的比亚迪汽车。 视觉中国 图 中国车企走向世界,并非一帆风顺,“本土化”成为了车企躲避暗礁的重要手段。 “我们在8年前进入这个市场,花了 … Continue reading 出路|把工厂建到欧洲?中国车企的海外“本土化”挑战
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问界“失去”华为70天
“问界还卖得动吗?” 5月27日,当赛力斯董事长张兴海和华为的余承东在赛力斯两江智慧工厂一起庆祝双方共创的新能源汽车品牌——AITO问界第10万辆整车正式下线时,有网友“不合时宜”地提出上述疑问。 从 … Continue reading 问界“失去”华为70天
车市“价格战”硝烟弥漫,谁是最后赢家
4月,深蓝、吉利几何、领克等一众车企相继宣布新能源车型降价。这场最早于今年1月特斯拉官宣降价引发的“价格战”愈演愈烈。至今,已有约50个汽车品牌跟进降价。 从政企补贴到终端让利,这场已经持续了4个月, … Continue reading 车市“价格战”硝烟弥漫,谁是最后赢家
燃油车已经杀红眼了
斑马消费 范建 走,到湖北买车去! 补贴9万,12万就能买到一台雪铁龙C6。本月,由东风汽车发起的这一轮汽车补贴大战,已持续十天,热度始终不减。在中国萎靡太久的法系车,迎来了前所未有的关注。 “要卷就 … Continue reading 燃油车已经杀红眼了